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D'après des essais faits à Charmey avec de la neige 
prise sur un toit, on a trouvé quelle pesait 290 kg. le m?. 
Si la neige n’a pas causé plus de dégâts, il faut en 
attribuer la cause au fait que la masse de neige formait 
plusieurs couches distinctes, correspondant aux grandes 
chutes et qui ont, en quelque sorte, fonctionné comme 
dalles en répartissant uniformément la charge. 
D'autre part, la température, très favorable, a permis 
à la neige de se tasser et de rester sèche. Si la pluie 
s'était mise de la partie, on aurait eu bien des accidents 
à déplorer. 
En remontant jusqu'en 1712, on n'a jamais eu, en 
Suisse, autant de neige que durant l'hiver 1894-95. 
Le 28 février, la route d’Aigle au Sepey était intercep- 
tée sur une longueur de 300 m. Dans l’Oberland, toutes 
les communications étaient interrompues. 
Le Jura-Simplon a dépensé en janvier et février 
150,000 fr. pour le déblaiement des neiges. 
Depuis 36 heures, écrivait le 26 février 1895 un cor- 
respondant à la Gazette de Lausanne, il neige sans inter- 
ruption et le thermomètre ne marque que +1". Les dé- 
gäts sont très grands, la plupart des fils de téléphone 
sont rompus; sur les routes et sur les promenades, de 
grosses branches jonchent le sol. On constate de grandes 
perturbations dans la marche des trains. 
D’après les observations faites, fin-février, au jardin 
Muret-Cart, a Morges, il est tombé de la neige qui, 
fondue, a donné une couche totale de 0,0903 m. d’eau. Or, 
comme on admet que la neige a, en moyenne, un volume 
12 fois plus grand que l’eau, cela nous donnerait une cou- 
che totale de neige de 1,08 m. Cette couche de neige est 
extraordinaire. Si l’on depouille les mesures faites à 
l'observatoire de Genève sur la hauteur de la neige au 
moment de sa chute sur le sol, on trouve que la moyenne 
