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B. — Les failles de l'ouest dont j'ai maintenant à m'occuper ne 

 sont pas régulièrement perpendiculaires aux accidents précédents, 

 elles forment avec eux près du Merlerault un angle de So», cepen- 

 dant le prolongement des cassures de l'Huisne ou du Loir serait 

 incliné à 80 et 90° sur l'axe de la Butte Malitourne. Ces accidents 

 étudiés par Triger, Guiller et plus récemment par M. P. Bizet ^ 

 sont disposés d'une manière symétrique qui n'a point encore été 

 signalée, ils sont placés de part et d'autre d'un voussoir central 

 qui forme un horst puissant ayant servi de directeur au cours de 

 la Sarthe ; une figure rendra compte de cette disposition (fig. i). 



1° La faille la plus au nord qui va de Nouant à Sainte-Gauburge 

 et Laigle passe au Merlerault où elle met en contact le Cénomanien 

 avec la Grande Oolite. J'ai donné à cette faille le nom àe faille des 

 Authieux pour qu'il n'y ait pas de confusion entre l'anticlinal du 

 Merlerault et la faille oblique secondaire qui s'y rencontre 

 également. 



2° Faille de Moulins-la- M ai^che. — Elle paraît venir de fort loin, 

 ce serait la suite de l'anticlinal de la forêt d'Ecouves étudié sur la 

 feuille d'Alençon par M. Bigot et dans le canton de Séez par le 

 D'^ J. Hommey qui a publié récemment une carte géologique et 

 agronomique très soignée de cette intéressante région ^, 



3° Faille de Mortagne. — Je n'ai pas repris naturellement tous 

 ces tracés, ce que Guiller a fait n'est plus à faire, mais j'ai eu 

 l'occasion de redresser certaines directions et d'en prolonger 

 d'autres. La faille de Mortagne vient pour moi jusqu'à Essai puis 

 à Vingt-Hanaps, Radon et correspond à la limite nord du bassin 

 jurassique d'Alençon. Dans l'est elle marche sur Aulheiiil et 

 Tourouve ; nul doute que le réseau fluviatile qui descend des 

 hauteurs boisées de l'axe de Senonches, des plateaux de la Trappe, 

 de la forêt du Perche, de la Ferté-Vidame n'ait été dirigé d'une 

 manière si uniforme par un réseau de fractures parallèles situées 

 dans le prolongement des failles que nous étudions. 



4° Faille de Bellême. — Cette cassure, malgré soii tracé irrégu- 

 lier et souvent couvert, me paraît en relation avec l'accident de la 

 forêt de Perseigne ; à partir de cette faille la pente au sud-est de 

 toutes les assises secondaires devient absolument régulière. 



5° Faille de l'Huisne. — Cet accident a souvent attiré déjà 



1. P. Bizet. Notice à l'appui des proiils géologiques des chemins de fer de 

 Mortagne à Ménil-Mauger et de Mortagne à Laigle. Bull. Soc. géol. de Nor- 

 mandie, t. IX, p. 37 à 55, 4 pi., 1882. 



2. Le canton de Séez (Orne). Géologie-Agronomie. Partie géologique par 

 MM. J. Hommey et Canol. Paris, 1901, i58 p., i carte au 40.000' avec coupes. 



