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l'aspect du pays ; lorsqu'on suit le chemin de fer (ou la route natio- 

 nale) de Poitiers à Niort, on trouve des plateaux élevés à aspect 

 monotome, sur l'emplacement de l'anticlinal de Montalembert et, 

 autrefois surtout, le sol était assez ingrat et couvert de nombreuses 

 brandes. Lorsqu'on débouche dans le pli synclinal de Lezay : «On 

 a devant soi toute la vallée de la Sèvre, large et riche vallée que 

 l'œil embrasse depuis Exoudun Jusqu'à Saint-Maixent, avec les 

 vigoureuses plantations qui bordent ses prairies, les coteaux 

 boisés qui les dominent, les villages et les habitations dont elle 

 est parsemée ; c'est à coup sûr un magnifique panorama qui doit 

 donner au voyageur qui quitte le département de la Vienne une 

 haute idée de celui dans lequel il entre. La pente du chemin con- 

 duit rapidement de là dans la vallée même de la Sèvre et c'est au 

 milieu de la plus luxuriante verdure et des sites les plus frais 

 qu'on arrive à Saint-Maixent ' ». 



m. — Axe anticlinal de Champagné-Saint-Hilaire 



Il commence au sud de Availles-Limousine sur la Vienne, passe 

 dans les environs de Payroux et de Joussé, où le Lias supérieur 

 est fortement relevé, — à Ghampagné-Saint-Hilaire — , fait appa- 

 raître le Toarcien dans la vallée de laVonne, au nord deLusignan, 

 et rejoint le Massif ancien vendéen par le Terrier du Fouilloux. 



Cet axe est accompagné au nord par les failles de la Brunettière, 

 de Champagne, de Pillon et de Vasles, au sud par les dislocations 

 de Voulon et de Moissais. 



En arrivant sur le Massif vendéen, il conserve plus longtemps 

 la direction S.E.-N.O. que je ne le pensais en 1892, lorsque je l'ai 

 figuré pour la première fois sur la petite carte des Annales de 

 Géographie '. 



Faille anticlinale de la Brunettière. — Sur les bords du Clain 

 supérieur, à 5 kilomètres au S. S. E. de Saint-Martin-PArs, on 

 constate l'existence d'une faille très nette, au pont de la route de 

 risle- Jourdain à Charroux. Il y a un massif siliceux de Lias moyen 

 sur la rive gauche du Clain, tandis que sur la rive droite on voit 

 les calcaires blanc-jaunâtre du Bajocien, à la Brunettière et à l'an- 

 cienne Abbaye de Larreau ; la faille est dirigée S. E. - N. O. ; son 

 regard est au nord-est. Cet accident a surélevé les couches au S.O., 



1. Baugier et Sauzk. Tranchées de chemin de fer. 1857, pp. 12 et 3i. 



2. J. Welsch. Essai sur la Géographie du Seuil du Poitou. Ann. de Géo- 

 graphie, 2' année, p. 53. 



