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panados casi siempre de sobrios y luminosos comentarios. Creo 

 que si se reunieran en volumen las monografías y documentos 

 ilustrativos por él publicados, relativos á la historia de Buenos 

 Aires de 1580 á 1605, formarían, por lo menos, dos tomos de 

 400 pajinas cada uno. 



Esto basta, y sobra, para demostrar que el señor Madero no 

 lia sido feliz al dejar de lado en sus apuntamientos el matcrinl 

 acumulado por su erudito predecesor; y lo. exiguo é incompleto 

 de su contingente actual comparado (i lo que ya conocíamos 

 los que nos dedicamos ú semejante linaje de estudios. 



Reconocer al señor Trelles tan eminente servicio prestado á 

 la historia nacional, es no solo justicia que se merece, sino 

 deber de todos cuantos hemos venido después de él; y deber 

 tanto mas ineludible, cuanto que él mismo, con noble candor 

 de erudito de buena ley, brinda el fruto de su infatigable tarea, 

 por nadie superada, con estas palabras, dignas de transcribirse 

 aquí como lección y como ejemplo: «Será este relato una es- 

 pecie de mosaico, — menos todavía, — será una colección de ma- 

 teriales que ofrecemos al historiador futuro, reservándonos la 

 humilde satisfacción del jornalero que llega á ver convertidos 

 en animados grupos, los informes trozos de mármol que hizo 

 rodar de la cantera.» 



I IX 



CONCLUSIÓN 



I 



Al poner término á esta ya fatigosa excursión por el remoto 

 pasado persiguiendo, con el señor Madero, el descubrimiento 

 de la verdad á la clara luz de los documentos, lisonjéame la 

 esperanza de que el autor de la Historia del Puerto de Btienos 

 Aires no querrá ver en estos renglones una crítica acerva, ya 

 que no ha podido ser complaciente. Mi propósito es indicar 

 á cierto género de lectores estudiosos, que el uso de una obrri 

 como esta, no ahorra el conocimiento previo de cuanto bueno, 

 úlil é indispensable en la labor histórica so ha producido 

 dentro y fuera del país. 



