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La aplicación más inmediata que puede dársele, es la de o-ene- 

 rar electricidad con destino al alumbrado público, á la tracción de 

 ferrocarriles urbanos y de coches automóviles ; — pudiendo ade- 

 más servir para mover las máquinas de los establecimientos indus- 

 triales, ventiladores de teatros y edificios públicos, y para las dis- 

 tintas aplicaciones que cada día se dan á aquel elemento en las 

 necesidades de la vida. 



Pero la más práctica es, sin duda, la del alumbrado y la tracción 

 eléctrica. 



Veamos ahora los servicios que pueden efectuarse con el vapor 

 generado por la combustión de las basuras que actualmente se ex- 

 traen. 



Se sabe que un caballo de vapor equivale á 73Ó watts eléctricos; 

 de manera que con los 3.288 caballos de vapor producidos por la 

 combustión de las basuras y deducido el 16 % que se calcula como 

 pérdida por las resistencias de los dinamos,se tendría que el efecto 

 útil equivaldría á 2.033 küo-watts. 



Si se aplicara esta potencia eléctrica al alumbrado público, por 

 medio de lámparas incandescentes de un poder luminoso equivalen- 

 te á 16 bujías, y aceptando que el gasto sea de 60 watts por cada 

 una y deduciendo un 20 % por la resistencia de los conductores, se 

 tendría que podrían mantener 27.107 faroles del poder luminoso 

 indicado. 



Si en vez de lámparas incandescentes se usaran de arco voltaico 

 de ocho amperes de intensidad de corriente, y de un poder lumi- 

 noso de 1.500 bujías, las cuales consumen 360 watts, se podrían 

 alimentar 4.518 lámparas; probablemente todo lo que requeriría la 

 ciudad para la iluminación de sus calles. 



Aplicada la misma fuerza á la tracción eléctrica y sabiendo que 

 el consumo medio de cada vehículo ordinario con el sistema tro- 

 lley equivale á 50 caballos de vapor, y admitiendo que el efecto 

 útil de los conductores represente sólo el 80 % de la fuerza des- 

 arrollada por los dinamos, se tendrá una potencialidad igual á 2.Ó31 

 caballos, con los que podrían tenerse en marcha 51 vehículos á la 

 vez, lo que representa un servicio de bastante consideración. 



Como la combustión de las basuras debe ser continua y de con- 

 siguiente la producción de vapor, sería necesario combinar su uti- 

 lización de acuerdo con las necesidades de las industrias que de- 

 ben usar la energía eléctrica.— El alumbrado, por ejemplo, sólo 

 necesitaría de un determinado número de horas durante la noche 



