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6o m. de base por 30 m. de altura, es decir, 1.800 m.^ por me- 

 tro lineal de defensa, en lugar de 250 que yo empleo. En cuanto 

 al canal de Kiel, no recuerdo bien, pero creo que tiene 20 m. de 

 base por 12 de altura; es decir, el colchón formado de cada lado 

 tiene 240 metros cúbicos, ó sea 500 m.^ por metro lineal ; cantidad 

 también superior á la que yo calculo. Y este canal de Kiel no fué 

 hecho en el agua, fué hecho en tembladerales, que lo atraviesan, 

 porque está cortado en tierra firme; en esos tembladerales, antes 

 de dragar el canal se hicieron zanjas laterales que se fueron relle- 

 nando con arena, las que tomaron más ó menos esta forma; y 

 una vez llegado el colchón á su posición de equilibrio, se dragó en 

 medio, para formar el canal, también en condiciones más favora- 

 bles que las nuestras. 



Respecto de las tablestacas, yo había manifestado la opinión de 

 que no tendrían resistencia suficiente, no para resistir el empuje de 

 la arcilla, — porque creo, como el señor Huergo, que no habrá em- 

 puje de la arcilla, dada la manera como están colocadas las tables- 

 tacas^ — pero para resistir el transporte, porque, para mi, este banco 

 de arcilla se mueve, todo él es una masa de gelatina que se mueve, 

 en la cu.al, si se colocan pilotes ó tablestacas, se acercarán ó sepa- 

 rarán unos de otros, si no están perfectamente ligados entre sí. El 

 pilote que hemos clavado se cayó; salía más ó menos 4 pies del 

 nivel del agua; tenía 16 pies abajo del agua. 



Sr. Huergo. — Entonces la escala de marea estaba debajo del 

 nivel de las aguas, si estaba á 4 pies el pilote. 



Sr. Duclout. — Pero la escala pasaba, probablemente. 



Sr. Huergo. — Estaba hasta arriba. Yo las he visto durante diez 

 años. 



Sr. Duclout. — Perfectamente: estarían á 30 ó 40 pies; pero el 

 pilote ha caído. 



Ahora, ¿cómo ha caído ese pilote ? Ha caído sobre la costa ; 

 está enterrado en el barro. 



Sr. Huergo. — Está bien asegurado el pie del pilote. 



Sr. Duclout. — Ahora, ese pilote, si hubiera habido un movi- 

 miento en el terreno, si no hubiera tenido punto de apoyo en un 

 terreno firme, que lo sostuviera, se hubiera ido con el terreno mo- 

 vedizo. ¿Yáqué profundidad se puede encontrar ese terreno 

 firme ? Tenemos la práctica de los constructores del puerto, que 

 acaban de colocar valizas en varios kilómetros del canal de entra- 

 da : en el kilómetro ^ han colocado pilotes á 98 pies de profundi- 



