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III, — Aplicación de los ferry boats hecha en Italia 



Ferry B OATS ENTRE Reggio CALABRIA Y Mesina. — El resultado 

 de los estudios que tuve ocasión de hacer y que están expuestos 

 más arriba, fué que el Gobierno Italiano — según propuesta de 

 aquel Ministro de Obras Públicas, tan ilustrado y previsor, que fué 

 el finado Hon. Genala — aprobara los proyectos confeccionados por 

 el infrascripto para la instalación de un servicio de ferry boats á 

 través del estrecho de Mesina, para conectar de esta manera los 

 ferrocarriles de la península — que unen al Puerto de Reggio 

 Calabria — con la red ferroviaria de Sicilia, la que llega al puerto 

 de Mesina. 



Los proyectos fueron aprobados á fin del año 1893, y el servicio 

 fué inaugurado á mediados de 1896. 



El estrecho de Mesina, representado en la lámina primera, no es 

 muy ancho, y la distancia que media por mar abierta entre la em- 

 bocadura de un puerto y la del otro, es más ó menos de kilóme- 

 tros 13. Este estrecho, es bastante malo por las fuertes co- 

 rrientes que lo cruzan, las que á menudo forman peligrosos remo- 

 linos, por estar sujeto á recios golpes de viento y á marejadas im- 

 petuosas. Estas circvinstancias explican la mala fama que desde 

 los tiempos más antiguos tiene entre los marinos el estrecho 

 de Mesina. Ha pasado á ser refrán la frase — Encontrarse entre 

 Scilla y Cariddi — para decir que uno se encuentra en condiciones 

 peligrosas. Y los temidos peñascos de Scilla y Cariddi ?,& levantan 

 amenazadores sobre las dos orillas del estrecho. 



El servicio fué organizado entre los dos puertos de Reggio y de 

 Mesina porque ya existían en ellos las condiciones naditicas indis- 

 pensables para esta instalación, las que son aguas calmosas cerca 

 de los muelles de embarque de los wagones y otros vehículos, y el 

 espacio, suficiente para la maniobra de los ferry boats. A más, en 

 esta posición la derrota del buque se efectúa bajo la protección de 

 las poderosas baterías que defienden el estrecho, y esta circuns- 

 tancia -es importante para un servicio instituido especialmente por 

 razones militares. 



Tipos de ferry boats en relación con el servicio á efec- 

 tuarse. — El tráfico ordinario entre la Sicilia y la Península con- 

 siste principalmente en los pasajeros y las pocas mercaderías fáciles 

 de deteriorarse, como hmoneSj cedros y naranjas, frutas y herbajes 



