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ferroviaria de los países indicados, no favorecerá tan sólo á las 

 naciones que directamente va á recorrer, sino que también con- 

 tribuirá á reducir el tiempo que actualmente se invierte en las 

 comunicaciones entre los, puertos del Brasil, del Plata y del Pa 

 cifico con el continente europeo por un lado, y con la Australia 

 y Nueva Zelanda por el otro. 



La línea de Valparaíso á Buenos Aires va á servir directamente 

 á los intereses del Pacífico y del Plata ; pero la línea de Valpa- 

 raíso á Buenos Aires y Pernambuco, verdadera línea interoceánica, 

 servirá intereses más vastos, los de la mayor parte de los Estados 

 de Sud América. 



Recorrerá ó. 700 kilómetros por suelos feraces, poniendo en 

 mutua comunicación á los 2Ó.000.000 de almas que hoy habitan 

 las cuatro repúblicas directamente interesadas en su cons- 

 trucción. 



La línea hasta Buenos Aires abrevia el tiempo de las comunica- 

 ciones del Pacífico, al Plata y al continente europeo ; pero no 

 resuelve el problema de la comunicación rápida del Plata y del 

 interior del Brasil con los demás Estados americanos y con el 

 continente europeo, solución de la más elevada trascendencia, 

 que se obtendrá con la línea proyectada de Recife á Valparaíso. 



La línea arrancará del puerto de la ciudad de Pernambuco (Re- 

 cife), que con las mejoras de navegación proyectadas quedará 

 constituido en un puerto marítimo abrigado y de fondo suficiente 

 para los mayores trasatlánticos ; en territorio brasilero, pasará por 

 Jatobá, Villa Nova da Ramha, Len9oes, Río Pardo, Grao Moyol, 

 Minas Novas, Pe9anha, Itabira, Ouro Preto, Sitio, Barra INIansa, 

 S. Paulo, Itararé, Ponta Grossa, Porto da Uniao, Río Uruguay, 

 Passo Fundo, Ca^apava, Bagé y San Luis, limítrofe con la Repú- 

 blica Oriental del Uruguay por líneas ya construidas, comunicará 

 con el puerto de Bahía, Río de Janeiro, Santos, Paranaguá y 

 Porto Alegre ; por intermedio de las líneas en proyecto, á Catalflii 

 y Goyaz, podrá comunicar con la futura Capital Federal, localizada 

 por la comisión científica que presidió el Astrónomo doctor Cruls, 

 en la altiplanicie de Goyaz • cortará transversalmente el sistema 

 ferroviario de los Estados de Bahía, Minas Geraes, San Paulo, 

 Paraná y Río Grande del Sud, estableciendo la unión ferroviana 

 en el Brasil; atravesará el territorio déla República Oriental del 

 Uruguay, pasando por San Luis, Durazno, Trinidad y Colonia, y 

 por Uneas ya construidas comunicará con el Puert.. de Montevideo 



