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presente al próximo Congreso que se reúna, un esludio iletalladn. 

 posiblemente experimental, sobre la manera de contener el relleno 

 de estos canales y sobre la conveniencia que pudiera haber en su- 

 primir uno de ellos, dando en cambio al otro un ancho y profun- 

 didad ampliamente suficientes para las necesidades de la navega- 

 ción. 



En sustitución de la moción del Ingeniero Figueroa, se aprobó la 

 siguiente : 



«El Congreso Científico Latino Americaiio cree de utilidad pú- 

 blica para las naciones de ambas orillas del Río de la Plata, que sus 

 gobiernos fomenten el estudio hidrográfico y geológico de este río, 

 uniformando en lo posible los métodos de observación, y dándose 

 recíprocas facilidades con este objeto.» 



A indicación del Doctor Harperath, la Asamblea resolvió que se 

 pasara nota al Comité Ejecutivo del Congreso, pidiendo se prorro- 

 gue la clausura (del Congreso) hasta el domingo 24, para poder 

 tomar en cuenta los trabajos presentados. 



Siendo las 6 p. m., se suspendió la sesión, para continuarla á las 

 8 y 1/2 p. m. 



Reabierta á las 8 3/4 p. m., el Ingeniero Florencio Michaelsson 

 disertó sobre la «Conservación de las profundidades de los canales 

 dragados en el limo», estudiando los fenómenos aluviales del 

 estuario, y llegando á conclusiones concordantes con las del Inge- 

 niero Huergo, pero proponiendo el encofrado de madera basta, re- 

 lleno de piedra, como medio de interceptar el escurrimiento del 



limo. 



El Ingeniero Huergo hizo algunas observaciones pertinentes, y el 

 Ingeniero Honoré discurrió sobre la acción de las puntas en la di- 

 rección de los canales fluviales. 



En seguida el Ingeniero C. M. Morales leyó una monografía so- 

 bre la «Pavimentación de la ciudad de Buenos Aires», historiando 

 sus empedrados, describiendo y comparando los diversos sistemas. 

 y arribando á las siguientes conclusiones, que fueron aceptadas sin 

 observación, por la Asamblea: 



I o Para los barrios apartados, en los que la propiedad es mcn..s 

 valiosa, el adoquinado inglés de granito sobre base de hormigón. 



." En la zona comprendida entre las calles Centro América y 

 Tuiuv al Oeste, Cerrito y Lima al Este, y las avenidíis de gran trafi- 

 co pesado, como Rivadavia, Santa Fe, etc., el adoquinado común 

 de o-ranito sobre base de hormigón. 



