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inflamación de la mezcla en su parte inferior, para facilitar 
la combustión de las mezclas débiles; en cambio, para las 
mezclas ricas, la colocación del punto de inflamación es de 
poca importancia. 
De todos modos, si por explosión obtenemos, en una 
mezcla hidrogenada, uná contracción inferior a 15 por 100, 
de menos de 12 por 100 en el grisú o de 24 por 100 en el 
óxido de carbono, deberemos diluirlas de mitad y operar 
con el grisúmetro para obtener resultados exactos. 
Si con objeto de contrarrestar este inconveniente y al ob- 
servar una explosión dudosa, para aprovechar la operación, 
y antes de hacer la lectura, tratamos de quemar el residuo 
por medio del grisúmetro de mi aparato, deberemos tener 
presente que, si bien ésto daría resultado para el caso del 
hidrógeno, no sería así en el caso del óxido de carbono e hi- 
drocarburos, pues la presencia de una gran cantidad de an- 
hidrido carbónico dificulta mucho la combustión en el grisú- 
metro, si no hay un gran exceso de oxígeno. 
No hay que referirse aquí al límite superior de inflamabi- 
lidad de los gases, pues como ya dijimos antes, el máxi- 
mo de contenido del gas combustible en la mezcla no debe 
exceder del de combustión perfecta, y aun en este caso, 
-como, por ejemplo, en el metano, si nos acercamos al 9 
por 100 en su mezcla con el aire, queda parte del metano 
por quemar, por no existir exceso suficiente de Oxígeno, y 
si añadimos exceso de este gas para esa proporción de me- 
tano, se hace perceptible ya la combustión del nitrógeno. 
De manera que, para cada gas, hay una ley de mezcla, al- 
rededor de la cual deben hacerse los análisis para que los 
resultados correspondan a su contenido real en gas combus- 
tible, la cual está alrededor del 8 por 100 para el metano, 
siendo de mayor amplitud para las mezclas con hidrógeno 
(gas de alumbrado, de gasógenos, etc.), variando, como 
ya dijimos, según Bunsen, entre los límites de 20 y 33 por 
100 para las mezclas de gas de pila (H, + O) y aire. 
