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plateaux qui ont un volume suffisant, en captant la nappe aqui- 

 fère, permettraient une meilleure utilisation des précipitations 

 atmosphériques. 



Calcaires et marnes de Toukoto. — Les carrières exploitées à 

 Toukoto pour la fabrication de la chaux se trouvent à 1 km. de 

 la rive gauche du Bakhoy, un peu au Nord de la voie. J'ai pu y 

 relever la coupe suivante (fîg. 5) : 



1. Calcaire bréchoïde verdâtre dans un petit thalweg- à 100 m. 

 à l'Est de la carrière (A, Débris de conglomérats, peut-être qua- 

 ternaires). 



2. Calcaire jaunâtre ; je n'ai pas vu leur contact avec le n** 1, 

 mais ils sont certainement au-dessus. 



3. Calcaires blancs en bancs bien lités, d'épaisseur variable ; 

 quelques-uns n'ont que 1 à 2 cm. ; un banc atteint 40 cm. ; la 

 plupart ont une dizaine de centimètres. Ces bancs sont séparés par 

 de minces feuillets argileux ; leur surface est couverte de rippïes. 



4. Les feuillets argileux, blancs ou roses deviennent plus épais 

 entre les bancs calcaires. 



L'ensemble des bancs 3 et 4 a 4 à 5 m. de puissance ; ce sont 

 eux qui sont exploités pour la chaux. 



5. Calcaire très siliceux, en bancs de 8 à 10 cm., disloqués par 

 suite de leur glissement sur le flanc du petit mamelon où est 

 entaillée la carrière. Ils sont blancs ou verdâtres en profondeur, 

 souvent bruns à la surface. 



FiG. 6. — Profil du km. 220 au km. 240. 

 F, Failles; a, Alluvions ; X, Latérites; G, Grès anciens ; /)s, Psammites; 8, Diabasest 



6, Argiles schisteuses. 



Saufune courte interruption entre le km. 231 et234, où affleurent 

 des diabases et des grès anciens, ces calcaires siliceux sont visibles 

 le long de la voie depuis le pont de Toukoto (km. 237,5) jusqu'à 

 un petit thalweg au km. 220,5 (fîg. 6). 



Au-dessus de ces calcaires, on rencontre; 



6. Des argiles schisteuses bleues, bien visibles entre les km. 

 221 et 225, surtout au Sud de la voie ; les parties superticielles 

 sont souvent brun-rougeâtre. Elles forment, au km. 224, un 

 petit plateau haut d'une quinzaine de mètres qui indique leur 

 puissance. 



