LE PLATEAU MANDINGUE 129 



Elles disparaissent au km. 220,3 et jusqu'à Fongalla (km. 212) 

 sont remplacées le long de la voie par les grès anciens. 



Pendant 33 km., de Fongalla au km. 172 (près d'Oualia) ces 

 argiles se voient d'une façon presque continue ; aux km. 207 et 209, 

 elles sont remplacées par des diabases ramenées à la surface par 

 un jeu de diaclases. Le puits de Badoumbé (km. 192,3), profond 

 de, 11 m. y est entièrement creusé ainsi qu'un puits ( — 5 m.), au 

 km. 182, 3. 



En quelques points (km. 209, 202 et 179), au-dessus de ces 

 argiles se montrent à nouveau des calcaires à silex, analogues à 

 ceux de Toukoto, mais plus élevés dans la série. Au km. 201, 

 en particulier, un ruisseau, encaissé de 3 m., permet de bien 

 voir leur contact avec les argiles. 



Au km. 206, des marbres noirs, très siliceux, forment de petites 

 lentilles épaisses en leur milieu de 30 à 40 cm. ; ce sont peut- 

 être des calcaires récifaux. 



Au km. 177, on voit nettement les argiles reposer en discor- 

 dance sur les grès anciens, dans les berges d'un marigot très 

 encaissé. 



D'Oualia jusqu'à Talari (km. 101,3), pendant 76 km., la voie 

 repose sur les grès anciens, sur des alluvions ou des latérites. 



Au km. 100, une petite tranchée montre des bancs de jaspe et 

 d'oxyde de fer (hématite rouge), épais souvent de 30 cm. ; ces 

 jaspes reposent sur les grès anciens ; le contact est bien visible 

 dans les berges d'un marigot (km. 99,7). 



Au Sud de la voie, les jaspes et les oxydes forment une colline 

 haute de 23 m. qui semble se prolonger vers l'W., sans change- 

 ment de constitution, pendant plusieurs kilomètres. 



J'insiste un peu sur ce gisement ; ces minerais sont probable- 

 ment exploitables. Pendant quelques semaines chaque année, des 

 bateaux d'un millier de tonnes peuvent aller directement de 

 France à Kayes. Comme fret de retour, ils ne trouvent guère que 

 de l'arachide, légère et encombrante; les minçrais de fer, qui sont 

 à 100 km. de Kayes pourraient peut-être leur servir de lest. 

 Ces minerais ont été exploités autrefois par les indigènes ; peut- 

 être pourra-t-on chercher à faire revivre cette industrie qui 

 subsiste encore par place au Soudan. Le charbon de bois et les 

 forces hydrauliques qui abondent dans le plateau Mandingue per- 

 mettraient probablement d'appliquer à bon compte la méthode 

 catalane et de préparer sur place beaucoup de pièces de petites 

 dimensions que l'éloignement grève de frais de transport considé- 

 rables. Cette utilisation sur place semble avoir plus de chances 

 de réussite que l'exportation en Europe. 



i novembre 1918, Bull. Soc. géol. Fr. (4), XVII, 1917. —9. 



