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 4°. L'acliou niufuelle d'un fil conducteur d'une forme el d'une grandeur 

 quelconques, et d'un cylindre électro-dynamique, lorisqu'on suppose que 

 ce cylindre est assez long pour que l'une de ses extrémilés soit très-loin 

 du conducteur, ne dépend que de la situation de son autre extrémité 

 relativement à ce conducteur, et reste la même quelle que soit la direction 

 de Taxe du cylindre. 



5°. L'action mutuelle de deux cylindres électro dynamiques, quelles 

 que soient les directions de leurs axes, se compose de quatre forces , deux 

 attractives et deux répulsives, dirigées suivant les droites qui joignent 

 deux à deux les extrémités des cylindres, et en raison inverse du carré des 

 distances entre ces extrémités , ce qui donne, à l'égard de ces dernières, 

 la formule que Coulomb avait trouvée par expérience pour les pôles de 

 deux aimants, en observant la direction qu'un de ces aimants prend par 

 l'action de l'autre (i). 



6°. En supposant l'action des courants terrestres représentée par celle 

 d'un courant moyen situé dans le plan de l'équateur magnétique , et dé- 

 crivant autour du centre de la terre une circonférence dont le rayon soit 

 assez petit, relativement à celui de notre globe, pour que la quatrième 

 puissance de leur rapport puisse être négligée dans le calcul, un cylindre 

 électro-dynamique soumis à cette action doit s'incliner de manière que 

 son axe forme avec l'horizon un angle dont la tangente soit double de la 

 tangente de la latitude magnétique, c'est-à-dire cc^nme le fait, en général, 

 une aiguille aimantée. 



Parmi les résultats des recherches de M. de Monferrand, qui ne se 

 trouvent pas dans le Mémoire de M. Savary dont nous venons de parler, 

 on doit particulièrement remarquer les deux suivants : 



1°. L'action d'un conducteur horizontal rectiligne et indéfini pour faire 

 tourner un conducteur moljiîe très-court, toujours dans le même sens 

 autour d une de ses extrémités dans un plan horizontal, est indépendante 

 de l'angle formé par les directions des deux conducteurs, et cela non- 

 seulement dans le cas où le plan de rotation passe par le conducteur 

 indéfini, comme on le savait déjà, mais encore lorsqu'il passe au-dessus 

 ou au-dessous de ce conducteur. 



2°. L'acSion d'une hélice dont l'axe forme, comme celui d'un aimant 

 en fer-à-chcval , une courbe composée de deux parties symétriques des 

 deux côtés d'un plan, tend toujours à amener, dans ce plan, un conduc- 

 teur rectiligne indéfini mobile autour d'un axe situé dans le même plan. 

 Ce résultat du calcul a été confirmé par l'expérience. 



Nous terminerons cet exposé par une observation générale sur l'impor- 

 tant Mémoire de M. Sivary. L'expérience avait fait connaître trois sortes 



(i) Mémoires de l'Acadcmie des Sciences pour l'année 1785, pag. 699. 



