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et élevant un poids d'une pesanteur à peu-près égale au poids de leur corps. 
L'auteur examine ensuite le travail des hommes marchant sur un chemin ho- 
rizontal, avec un fardeau ou sans fardeau. Il employe une méthode semblable à 
la précédente , et trouve des résultats analogues. La plus grande quantité d’ac- 
tion a lieu lorsque les hommes marchent sans fardeau ; elle est à celle des hommes 
marchant chargés de 58 kilogrammes , à penu-près comme 7 à 4. Le fardeau 
que doit porter un homme pour produire le plas grand effet utile (celui dans 
lequel on déduit de l'effet total la quantité d'action relative au transport de son 
propre poids ), est de 50,4 kilogrammes. 
Il est un cas particulier qui a toujours lieu dans les transports qui se font dans 
les villes, c’est celui où les hommes, après avoir porté le fardeau , reviennent 
à vide pour chercher une nouvelle charge ; le poids dont il faut alors les charger 
pour obtenir le plus grand effet, est 61,25 kilosgrammes. La quantité d'action 
utile dans ce cas, est à celle que fournit un homme marchant librement et 
sans fardeau, à peu-près comme 1 est à 5; il emploie en pure perte les quatre 
cinquièmes de sa force. 
L'auteur parcourt ensuite successivement les cas de l'homme employé à trans- 
porter des fardeaux sur une brouette, à élever un mouton pour battre et en- 
foncer des pilotis, à tourner une manivelle ; il donne à chaque article des résultats 
absolus et des résultats comparatifs, en rapprochant chaque espèce de travail 
dont il s'occupe de diverses autres manières d'employer les forces de l'homme. 
Il trouve qu’en lui faisant monter un escalier librement et sans fardeau , sa quan- 
tité d'action est au moins double de celle qu'il fournit dans toutes ces autres 
manières d'appliquer ses forces. Les bornes de cette feuille ne nous permettent 
pas de le suivre dans un plus grand nombre de détails, et nous nous conten- 
terons , pour donner une idée de sa méthode, de ce que nous avons dit sur l'homme, 
marchant sur un plan incliné ou horizontal. 
Le C. Coulomb termine son mémoire par la considération du travail de l’homme 
employé à labourer la terre. Il a trouvé , par l'expérience, que la quantité 
totale d'action ainsi fournie pendant une journée, équivaut à très-peu près à 
100 kilogrammes élevés à un kilomètre. Comparant ensuite ce travail à celui des 
hommes employés à monter des fardeaux sur une rempe ou un escalier , et ap- 
pliqués à la sonnette, il trouve dans le labour un déchet d'environ un vingtième 
seulement de la quantité d'action, ce qui peut être négligé dans des recherches 
de cette nature. 
L’auteur a grand soin de prémunir les observateurs contre les expériences de 
trop courte durée , et parle plusieurs fois des erreurs auxquelles on s'expose en 
les faisant avec des hommes d'une force au-dessus de la force ordinaire. Les ré- 
sultats moyens ont aussi une relation avec les climats. « J'ai fait , dit l'auteur, 
« exécuter de grands travaux à la Martinique par les troupes ; le thermomètre 
» y est rarement au-dessous de 20 degrés; j'ai fait exécuter en France le même 
» genre de travaux par les troupes, et je puis assurer que sous le 14°. degré de 
» latitude, où les hommes sont presque toujours trempés de leur transpiration, 
» ils ne sont pas capables de la moitié de la quantité d'action qu'ils peuvent 
» fournir dans nos climats ». 
Pronrx. 
Extrait d'une notice sur le Télégraphe , adressée à la Société. par 
le C CuaPre. 
Le C. Chappe , qui a le premier fait exécuter en France des Télégraphes , n'a 
cessé de s'occuper de leur perfectionnement. La figure tre, représente le dernier 
e 
