Il restoît encore à connoitre la vérîtaLle quanlhé des él^mens de l'acide carbonique, 

 pour pouvoir déterminer, par la synthèse, la nature de ce gaz. inflammable, puisqu'il: 

 se forme presque toujours en même tenis une petiie quantité de cet acide. 



Les GC. Desormes et Clément opérèrent en effet la combustion d'une quantité connue 

 de charbon bien calciné, avec une quantité également connue d'oxigène ; et ils eurent 

 pour résultat un acide formé par la combinaison de 28,55 de carbone, avec 71,65 d'oxigène. 



Apiès ces expériences préliminaires , les auteurs opérèrent la furmalioii du gai 

 inflammable avec des quantités connues de charbon et d'oxide de zinc. Cette expérience 

 fut répétée une seconde fois, et ils en conclurent enfin que ico parties de gaz, oxide 

 de carbone contenoit 47>i d'oxigène et 52,9 '^^ carbone. 



Après avoir déterminé , par la synthèse , la nature de ce gaz inflammable, les auteurs 

 voulurent la vérifier par l'analyse. 



Une certaine quantité de ce gaz fut introduite dans l'eudiomètre de Volta , avec une 

 quantité connue d'oxigène , et l'étincelle électrique y détermina la détonation. 



Après plusieurs essais, qui offrirent quelques petites différences dans les résultats, les 

 auteurs, en prenant un terme moyen, se rapprochèrent ainsi de leurs premières conclusions. 



Ils observèrent d'ailleurs , que suivant la température et la quantité relative des ma- 

 tières employées , les quantités des élémens de ce gaz peuvent différer très-sensiblemrent. 



Pour se convaincre encore plus fortement que ce gaz inflammable ne pouvoit pro- 

 venir du charbon , ils remplacèrent ce corps , dans la réduction de l'oxide de zinc , 

 par du carbure de fer , et les résultats furent les mêmes. 



Ils obtinrent, comme nous l'avons dit plus haut, le même gaz en chauffant fortement 

 ensemble du carbonate de baryte et du charbon, et en faisant passer l'acide carbonique 

 sur d\x charbon , dans un tube rougi. 



Les ce. De:ornies et Clément comparèrent ensuite leur gaz oxide de carbone avec 

 le gaz hydrogène carboné. 



La pesanteur du gaz hydrogène carboné fut de o,58 grammes , le litre , et celles 

 de différens gaz oxide de carbone , depuis 1,12 jusqu'à 1,1 45. 



L'un produit de l'eau en brûlant , tandis que l'autre n'en produit point. 



Cent parties d'hydrogène carboné , produit de la décomposition de l'alkool , en 

 Ont exigé 53 d'oxigène , et en ont donné 85 d'acide carbonique. 



Cent autres parties retirées par la combinaison immédiate de l'hydrogène avec le 

 charbon, en ont exigé 48 d'oxigène et ont donné 17 parties d'acide. Les auteurs attri- 

 tuent cette différence à l'oxide de carbone, que contenoit déjà le gaz retiré de l'alkool. 



Enfin , si l'on met une trop petite quantité d'oxigène dans le gaz hydrogène carboné , 

 le charbon seul se brûle , et le gaz restant augiuente de volume ; ce qui ne s'observe 

 point lorsque l'oxide gazeux de carbone se trouve dans, les mêmes circonstances. 



Les auteurs terminent leur ouvrage par l'examen de quelques-unes des propriétés 

 de ce gaz inflammable. 



Il brûle avec une flamme bleue , asphyxie très-promptement. 



La lumière, le fluide électrique et le calorique, ne lui font éprouver aucun changement. 



Sa dilatation suit les progressions suivantes. 

 Tempcr. du therra. cert. Vol du gaz carb. Vol. de l'air. 



5l 121 122. 



32 112 Il 5. 



i5 100 100. 



Beaucoup d'oxigène , mêlé à peu d'oxide de carbone , donne un gaz qui brûle avec 

 une flamme rougeâtre. 



Il paroît moins combustible que le gaz hydrogène , et détonne moins fortement mêlé 

 à I d'oxigène. 



La persuasion du C. Berthollet , que le charbon même le mieux calciné contien-t 

 toujours une certaine quantité d'hydrogène , et ses soupçons sur l'existence de ce corps 

 dans le nouveau gaz inflammable , l'engagèrent dans une suite d'expériences qui firent 

 l'objet d'un mémoire lu à l'Iï:s;itut national, le 26 Messidor. 



Ce mémoire est divisé en huit articles principaux ; dans le premier, le G. Berthollet 

 fait un examen critique des travaux de Lavoisier ; sur I4 formafion de l'acide carbo- 



