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Ahhüdungen. G. R. Gray, Gen. of ß. II. t. Wo. fig. 4 (opt.). — 



Reichenb., NalürJ. Syst. (1850) t. 84. Nestor (f. inacc). 

 Diagnosis: Schnabel im Allgemeinen wie bei Domiceila aber noch 

 stärker seitlich zusammengedrückt und mit viel weiter überhän- 

 gendem, längeren Spitzentheile, die Seiten des Oberschnabels 

 mit einer abgerundeten aber deutlichen Längsleiste. Nackter 

 Augenkreis undeutlich. Flügel lang, spitz, an Innen- und 

 Aussenfahne verengt, Schwanz mittelmässig, breit, gerade; die 

 breiten Federn am Ende klammerförmig (accoladeförmig). 

 Rostrum rostro Domicellae simile at valde robustum multoque 

 compressius apice perquam elongata, lateribus maxillae carinam 

 eulmini paralielam oslendentibus. Annulus orbitalis obsoletus. 

 Alae longae acuminatae remigibus angustatis. Cauda mediocris 

 lata recta apice rectricum latarum uncinato. 



Beschreibung. Schnabel kräftig ; länger als hoch , stark seitlich 

 zusammengedrückt; der Oberschnabel mit schmaler abgerundeter 

 Firste , welche eine sanfte Längrinne von der Basis bis '/s vor 

 die Spitze zeigt; die Seitentheile des Oberschnabels mit einem 

 sanft gerundeten Leistenvorsprunge, der mit dem Rücken parallel 

 laufend sich von der Basis bis zur Mitte zieht; der Spitzen- 

 theil des Oberschnabels in einem gestreckten Bogen nach unten 

 gekrümmt , ansehnlich vor- und überragend mit einem flachen 

 Zahnvorsprunge. Unterschnabel ebenfalls stark seitlich zusam- 

 mengedrückt, aber die in schiefer Linie nach oben steigende 

 Dillenkante nicht kielförmig, sondern eine breitere ebene Fläche 

 bildend ; Schneiden gerade ohne Ausbuchtung. Spitze des 

 Oberschnabels ohne Feilkerben, fast glatt. 



Nasenlöcher gross, rund, frei, in einer breiteren Wachshaut, die 

 spärlich mit einzelnen feinen Borsten besetzt ist. 



Augenkreis sehr schmal nackt. 



Flügel lang, spitz, weit bis über die oberen Schwanzdecken reichend, 

 ^/j des Schwanzes deckend; Flügelspitze mittelmässig lang, kür- 

 zer als die Hälfte des Oberflügels ; Schwingen am Ende breit 

 abgerundet; 3te und 4te Schwinge am längsten, 1*^ meist so 

 lang als 6*6; ite bis 5te an Innenfahne, 2te bis 5te an der 



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