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1,11 -sc^uiiila \ iii (^s |)ni' (il Viillíí (lü Miipií'i. 1)(! la Paz ¡'t So- 

 rala süii tres (lias i'i calialU» y rualix) más liasla el rfo Mapií'i. 

 Allí se toma balsas tripuladas jior los indios Léeos, y se i)aja 

 en ua día y medio hasta el Guanay, confluencia de los ríos 

 Mapíri, P'ipuany, (lliallana y Boroico, orígenes del Knka. Del 

 Guanay se desciende en cuatro días hasta Rurenahaíjne, sal- 

 vando los saltos de líetama, Nui)e y Iku, que ofrecen bastan- 

 te peligro. 



1.a lercei-a vía es la del llio de la Paz. I. a distancia que se- 

 para esta ciudad de las juntas del río Miguilla, es de lid leguas, 

 que se recorren á caballo. Desde la confluencia del Miguilla, 

 el río toma el nombre de Bopi, hasta su reuni>Mi con el Alta- 

 machi, (|ue so le roune por la margen derecha, cerca do la mi- 

 sión franciscana * ('obcndo». MI Bopi recibe muchos i'ios pro- 

 cedentes de las pi-ovincias de Yungas () hupüsivo, siendo, en- 

 tre ellos, el más importante, el Famampaya. Desde su í'eunión 

 con el Altamachi, toma el i-ío el noml)re de Beni y se dirije- 

 al N. O., liasta su reunión con el Kaka, donde cambia hacia 

 el N.; después de recibir las aguas del Fuiclie, (|ue le vienen 

 del ()., y salvar las giu'gantas de Bcli, fíala y Zepíla, deseu;- 

 boca en la planicie del Boni, i'i la altura do Hui'enabaípie. La 

 navegación de este río se hace en balsas tripuladas únicamente 

 por los neóíitos de Cobendo y do Santa Ana; á pesar de ser 

 muy ¡¡eligrosa, el cuitlado tle los neófitos hace que los desas- 

 tres sean muy raros; la navegación puede liacerso en nueve 

 días desde Miguilla, ipie agregados á los tres (|ue se emplean 

 dcs(l(! la l'az, hacen un total (h; doc(! días. 



1 ,a balsa es una especie de enibarcacii'iu formada de los 

 tronc(}s de iin árbol (pie se asemeja al boj, (pie tiene jtoco más pe- 

 so que el corc^ho ; reunidos siete |>alos de balsa por medio de 

 unas es|)igas Hexibles de chonta, forman la balsa, cuya proa se 

 levanta en ángulo de 15"; la carga se coloca sobre una arma- 

 zón (le cañas ttíjidas á un pi(; (h; idtura sobi'O el piso de la bal- 

 sa; la rcuni('in de dos ó imis bal^^as, consliluye el vallaiio, ipio 

 resiste mejoi- ¡'i los accidíuiLcs do la na\'egaci('in y soporta re- 

 lativamente mayor ])eso ; un callapo (h; tres balsas, re(|uiere 

 cinco tripulantes y puede ll('\ar veinticinco (puntales de jieso 

 y seis pasajeros. Se comprende que este medio de trasporte 

 es de los más |irimil¡vos; sin embargo, como los ríos en esa 

 parto no s(í imediin nav'cgar (>n boles por (í1 foiub; desigual y 

 Itedregoso, la balsa es un seguro y linico medio de movilidatl. 



