40 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



De aquí hasta el límite de la primera sección, ó sea hasta los 

 2500 metros, el canal tiene ya una profundidad de 3™50 y unos 

 a^SO en toda la estension de la 2* sección. 



Como el arroyo Maciel cortaba este canal, se ha hecho necesaria 

 la construcción de otro de desviación de sus a'guas, que al mismo 

 tiempo sirve de desagüe á una laguna adyacente. Su sección es 

 de 20 metros de ancho por 2'"70 del nivel natural del terreno, con 

 taludes de 2 : 1 estando ya casi terminado. 



Este canal puede utilizarse para buques de cabotage pues ten- 

 drá 1'"50 en aguas bajas. 



El volumen total de escavacion hasta la fecha es próximamente 

 1.000.000 de metros cúbicos, hecho en el espacio de trece meses, 

 cantidad más que suficiente si se tiene en cuenta que todo ha sido 

 estraido á pico y pala y el transporte hasta los terraplenes en car- 

 retillas y zorras Decauville. 



Esta escavacion ha sido hecha toda en terreno arcilloso, siendo 

 de la misma calidad con escepcion de unos 350 metros en que ha- 

 brá que escavar como un metro de tosca, cuyo trecho se en- 

 cuentra á partir del arranque del canal sobre el Riachuelo. 



Es de notar que las filtraciones son por lo general de muy poca 

 importancia, habiéndose hallado, según los sondajes practicados, 

 solo una zona en la primera sección de unos trescientos metros 

 próximamente en que abunda el barro líquido. 



Las obras están dotadas de siete bombas convenientemente dis- 

 tribuidas en toda la longitud del canal, con poder suficiente para 

 estraer el agua ya sea por efecto de infiltraciones y lluvia ó ya por 

 motivo de inundaciones. 



Estas obras van á sufrir un fuerte impulso dentro de muy poco 

 tiempo, pues los contratistas señores Jones Barber y C*, quienes 

 han dado pruebas más que suficientes de actividad y competen- 

 cia, en las numerosas empresas de importancia en que han toma- 

 do parte, tienen ya encargada maquinaria por valor de 50.000 li- 

 bras, entrando en ella dos escavadoras sistema Wilson, para la 

 estraccion de la tosca, cuyo rendimiento se calcula al rededor de 

 1000 metros cúbicos por dia de trabajo ; dos escavadoras de can- 

 jilones sistema Lübeck, las que pueden escavar hasta 20 pies bajo 

 los rieles y otro tanto sobre ellos, siendo su rendimiento enorme, 

 pues en los trabajos que se hicieron en el « Manchester Ship Can- 

 nal » han estraido hasta 5000""^ en un dia de ensayo, dando un 

 término medio de 2500'"^ diarios. 



