REVISTA DEL ARCHIVO 245 



«Con las obras ejecutadas al principio del año no se podía espe- 

 rar que los puentes no fueran destruidos en las crecientes del pró- 

 ximo verano, y es debido á esto que por indicación del Deparla- 

 mento de Ingenieros, resolvió el Gobierno se procediese á recoger 

 los datos y hacer los estudios indispensables para proyectar las 

 obras que se tienen que construir. 



«Afín de proceder con el mayor acierto posible, se convino en 

 hacer una inspección detenida y después de convenir sobre el ter- 

 reno mismo, dar las instrucciones para que se verificasen los estu- 

 dios que se creyesen convenientes. 



«Dada la urgencia por lo avanzado de la estación, se preveía que 

 no sería posible esperar la terminación de los estudios que se or- 

 denaran, y el Gobierno autorizó al Consejo de Obras Públicas para 

 que procediese á la ejecución de las obras en la forma y modo que 

 encontrase mas conveniente. 



« Con los datos que se habían recogido sobre el terreno mismo 

 y por el resultado obtenido en otros rios en condiciones análogas, 

 se resolvió proyectar tipos de defensa que serían aplicados según 

 el resultado del estudio que se había ordenado ejecutar. 



« Los estudios que se han mandado ejecutar son los siguientes : 

 relevamiento de los rios en las inmediaciones de los puentes en 

 una estension por lo menos de un kilómetro aguas arriba y de me- 

 dio kilómetro aguas abajo del puente; perfiles longitudinales y 

 secciones trasversales, para conocer la cantidad de agua que debe 

 pasar por el puente y su velocidad. Además deben hacerse perfo- 

 raciones, que permitan conocer si las columnas están en el terreno 

 firme ó si descansan en la capa deleznable. 



«Con los datos anteriores se pueden verificar los que se tienen 

 de la empresa constructora y determinar el grado de confianza 

 que se pueda depositar en ellos. Mientras estos datos se recogen, 

 se han aprobado los proyectos de tipos para las obras, que se apli- 

 carán con las modificaciones que exija el rio según los estudios á 

 que me he referido. 



«Prolongación de los puentes. — Los que sea necesario alargar ó 

 aumentar en luz, se hará empleando vigas de los puentes que se 

 trazaron para los caminos carreteros de la campaña de la provin- 

 cia de Buenos Aires, y con este objeto se han proyectado tres tipos 

 diferentes, que dependen del material de que se podía disponer. 



«Se ha calculado la existencia de las vigas y columnas, teniendo 



