MODIFICACIÓN Á LAS LEYES SOBRE CONSTRUCCIÓN DE AFIRMADOS 315 



2° Que el pago de lodo afirmado al contado, está arriba de las 

 fuerzas financieras de la Municipalidad, de las compañías de tram- 

 ways y de los propietarios ; 



3" Que es inútil y onerosa la aplicación del mismo sistema de 

 afirmado á las calles anchas y de mucho tráfico, como á las de poco 

 tráfico y ancho reducido ; 



4° Que el afirmado se mantiene en perfecto estado siendo bien 

 conservado, pero que es absurdo pagar el mismo precio de conser- 

 vación para una calzada sin tráfico que para una de gran circu- 

 lación ; 



5° Que no es lógico, como en el caso del afirmado de madera, 

 pagar adelantado, la suma que debe servir á la renovación de los 

 adoquines después de su completa destrucción; 



6° Que también es onerosa la obligación de renovar los adoqui- 

 nes cuando quedan reducidos á O'" 07 de altura, estando todavía 

 en buen estado. 



Si á estas observaciones se añade las que hago en otro proyecto 

 (adjunto) demostrando la inutilidad de construir el afirmado de 

 todo el ancho reglamentario en calles de poca circulación ; llega- 

 mos á las siguientes : 



Conclusiones 



Que el afirmado de madera tal cual se ejecuta actualmente debe 

 aplicarse solamente á las calles de gran tráfico y cuyas propiedades 

 laterales, siendo de gran valor, pueden soportar el costo de prime- 

 ra instalación. 



Que en las calles anchas y de poco tráfico, el afirmado debe li- 

 mitarse á lo necesario, para cruzarse con facilidad dos vehículos 

 y que sus condiciones de construcción como su espesor y la com- 

 posición del concreto del subsuelo, debe determinarse de manera 

 á reducir el costo, conservando sin embargo, la resistencia nece- 

 saria. 



Que en estas calles el precio de conservación debe ser considera- 

 blemente reducido. 



De lo que se desprende : 



1° Que el afirmado de madera debe dividirse en tres categorías, 

 tanto para su construcción primitiva como para su conservación; 



2° Que en estas condiciones las propiedades pueden soportar su 

 costo en el centro de la ciudad, como en las calles centrales tam- 



