REVISTA ILUSTRADA DE ARTES Y CIENCIAS 



DiRECTdR PROPIETARIO, FERNANDO FERRARI PÉREZ 



Tomo I 



Tacudaya, D. F., 15 DE Abril de 1892 



NÚM. 8 



EKSATO DE APLICACIÓN BEl MÉTODO lOGIOO 



AL ESTUDIO 

 DE LA RESISTENCIA DEL AIRE 



Y PROYECTO DE UN APARATO 



PARA DETEñMlNAR EXPERIMENTALMENTE 



EOS VALORES PARCIALES 

 DE DICHA RESISTENCIA ' 



32. — Examen del elemento e. — I. — La sec- 

 ción {'avía al mismo tiempo que el elemento 

 e.—\,o mismo que los cambios de inclina- 

 ción, los cambios ele extensión ó de área de 

 los cuerpos provocan otras tantas variacio- 

 nes en la sección del viento. 



Pero como conocemos ahora las variacio- 

 nes de la sección, podemos aplicar al ele- 

 mento e, el sistema de cxperimentaciíin que 

 hornos empleado para la detcrniinaci(in del 

 elemento a; sin embargo, el estudio de e 

 piiede hacerse de dos maneras según que el 

 plano sea normal á la dirección del viento 

 ó que esté inclinado. 



II. — Se presentan dos casos. — 1" — Si el 

 plano es normal á la dirección del viento, 

 la sección es igual al área ó extensión del 

 plano; 2", si el plano es inclinado, el área 

 os mayoi' que la sección, pero ésta es siem- 

 pre proporcional á la inclinación y hay lu- 

 gar por lo mismo, para buscar, desde lue- 

 go, el valor de la inclinación. Por esta cir- 

 cunstancia creímos deber preferir el estudio 

 de la inclinación al estudio del aiie. 



33. — A^o puede haúer un coe/icieníe tínico 

 de la resistencia. — Abordaremos dentro de 

 uii momento la parte experimental propiamen- 

 te dicha; mas para la mejor inteligencia de és- 

 ta nos permitiremos hacer aun algunas con- 

 sideraciones generales. 



Debido á la complexidad y á la heteroge- 



. ], Co/it)(iiiiii, VóasG;(^osMos pp, SI y 97. 



neidad del estudio de la resistencia del aire, 

 así como á causa de la presencia ó de la au- 

 sencia de los diversos elementos que influ- 

 yen sobre esta resistencia, es fácil reconocer 

 que no puede haber un coeficiente único de 

 la resistencia, sino que es necesario deter- 

 minar coeficientes ó, mejor dicho, unidades 

 diversas para la intensidad del viento (de lo 

 cual nos ocupamos ya), para la forma de los 

 planos, el estado de la superficie, la incli- 

 nación, etc. Decimos unidades diversas por- 

 que cada uno de los elementos distintos (m, 

 s, a, e y p) pasa por valores diferentes cu- 

 yo máximo y mínimo se puede tomar. Pa- 

 ra el estado de la superficie, por ejemplo, 

 se experimentará sobre telas diversas, sobre 

 revestimientos de diversas substancias y so- 

 bre una misma substancia con grados dife- 

 rentes de superficie lisa ó de pulimento. De 

 todos los valores de s, así obtenidos, no re- 

 tendremos más que dos, el máximo y mí- 

 nimo prácticos, que llenan las mejores con- 

 diciones de baratura, duración, fácil empleo, 

 etc.; cualidades que, naturalmente, se tra- 

 tará de combinar con tanta ventaja como 

 sea posible. 



Lo que hemos dicho antes (§ 31) demues- 

 tra la importancia del procedimiento que 

 consiste en tomar dos unidades: una grande, 

 aunque se aparte un poco del máximo teó- 

 rico, V otra pequeña que sea un mínimo 

 práctico. 



Entre los numerosísimos casos en que la 

 teoría de la resistencia del aire recibe su 

 aplicación, hay algunos en que conviene dar 

 á u el mayor valor posible; en otros al con- 

 trario, es indispensable que u sea nulo ó 

 muy pequeño; y ya hemos visto que según 

 la fórmula u=I — fi, R será tanto mayor 

 cuanto más pequeño sea u y recíprocamente. 



