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COSMOS 



Eli lo que concierne i'i la inclinación, pue- 

 de suceder que algunos planos inclinados á 

 menos de 90° opongan al viento resistencias 

 mayores que si se presentaran normalmente 

 á la corriente de aire (el ángulo de 60° pare- 

 ce ofrecer esta particularidad, fi 5), y que 

 otros, al contrario, comprendidos entre 0° 

 y 30° de inclinación, opongan al viento resis- 

 tencias negativas, es decir, inferiores á las de 

 un plano inclinado á 0° (S S 59-11 y 62). Los 

 valores máximos y mínimos son los que de- 

 berán tomarse para unidades de inclina- 

 ción. 



Lo que acabamos de decir de los coefi- 

 cientes de s y de a, se aplica igualmente á 

 los otros elementos de variación de /?. 



34. — Comparación parcial, desde el pun- 

 zo de vista de la existencia de los coeficien- 

 tes diversos y distintos, entre el estudio de 

 las corrientes eléctricas y el estudio de la 

 resistencia del aire. — Para dar una idea más 

 precisa de lo que precede, relativamente á 

 los coeficientes ó unidades así como del ca- 

 rácter y de la fisonomía del presente estu- 

 dio, estableceremos una rápida comparación 

 entre el estudio de las corrientes eléctricas 

 v el de la resistencia del aire. No podría 

 ser nuestro pensamiento hacer una asimila- 

 ción ó una generalización de fenómenos; 

 queremos nada más hacer resaltar que hay 

 en la manera con que tratamos algunas par- 

 tes de la cuestión de la resistencia del aire, 

 una especie de semejanza con los procedi- 

 mientos empleados para el estudio de las 

 corrientes eléctricas, semejanza por otra 

 parte puramente filosófica, y nada más des 

 de el punto de vista del método. 



El estudio de las corrientes eléctricas se 

 divide en dos partes fundamentales, donde 

 se encuentran, por un lado el generador, 

 por el otro el conductor; aquí, la pila; allá, 

 el circuito. Esta división implica la de la 

 fuerza y la de la resistencia. 



En el presente estudio, encontramos la 

 misma división: por una parte el viento; por 

 la otra los cuerpos que reciben la aceión. 

 En otros términos: la fuerza y la resisten- 

 cia. 



En los circuitos eléctricos, la resistencia 

 depende de circunstancias muy diversas: na- 

 turaleza, longitud, sección, diámetro y es- 



tado molecular de los conductores; tempe- 

 ratura, etc. 



La resistencia que las superficies ofrecen 

 al viento dependen á su vez, como lo vi- 

 mos ya, de circunstancias diversas y múlti- 

 ples: forma, estado de la superficie, exten- 

 sión ó área, inclinación, peso. 



La intensidad de la corriente eléctrica 

 es la cantidad de electricidad que pasa por 

 el conductor en la unidad de tiempo. 



La intensidad de la corriente aérea es la 

 cantidad de viento que pasa en la unidad 

 de tiempo. 



Hay una unidad práctica de intensidad de 

 las corrientes eléctricas. (Ampeue). 



Dijimos ya que se puede establecer una 

 unidad práctica de intensidad de viento. 

 Las unidades prácticas de intensidad y de 

 cantidad tienen además la misma significa- 

 ción en los dos casns. 



Cuando uno de los elementos del circui- 

 to cambia, la resistencia se modifica; au- 

 menta si el diámetro del conductor dismi- 

 nuye, si la longitud aumenta, etc. 



De igual manera, cuando uno de los ele- 

 mentos del cuerpo sometido á la acción del 

 viento sufre un cambio, la resistencia pasi- 

 va se modifica también; aumenta (en ciertas 

 proporciones) si el ángulo de inclinación 

 disminuye, si aumenta el área, etc. 



No se pueden determinar los cambios de 

 uno de los elementos del circuito eléctrico 

 sino en tanto que se mantienen invariables 

 la corriente v los demás elementos del cir- 

 cuito. 



Este mismo método es el que hemos se- 

 guido para determinar los elementos de la 

 resistencia del aire. 



La comparación podría llevarse mucho 

 más adelante aun; pero, según nuestra creen- 

 cia debemos detenernos en este corto para- 

 lelo. 



Diremos solamente que la determinación 

 experimental de las leyes de variación de la 

 resistencia de las corrientes, según los cam- 

 bios de naturaleza, de sección y de longitud 

 de los circuitos, se hace por medio del reós- 

 tato de Wheatstonf. De igual manera, el 

 I estudio experimental de la resistencia cjue 

 los cuerpos ofrecen al viento puede hacerse 

 i por medio de un aparato análogo c|ue nos 



