320 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



cias de la fábrica y á dar algunos otros detalles relativos á las dis- 

 tintas instalaciones. 



Tenemos primero el depósito de guarniciones; una gran pieza 

 con estanterías en su alrededor donde se encuentran depositados, 

 paños, rasos para forros, cueros para tafiletes, etc. Después el ta- 

 ller de imprenta y dorado con las máquinas y accesorios para todas 

 las necesidades del establecimiento. De aquí pasamos á un salón 

 donde se cortan los forros de los sombreros y á otro salón, e! taller 

 de coaturas á mano y á máquina, dispuestas éstas en filas paralelas 

 y cuyos movimientos se obtienen de la transmisión general déla 

 fábrica y regulados por un pedal. Un salón ocupa la cartonería, en 

 la cual hay máquinas que corlan, arman las cajas, y ponen bro- 

 ches ; pasando de aquí á otro taller donde se revisten las cajas con 

 papeles de colores ; aquí es donde también se confeccionan los 

 forros de papel de seda que han de revestir los sombreros para pro- 

 tegerlos del polvo. Se pasa después al taller de embalaje y depósito 

 para el despacho. 



En un cuerpo aislado del edificio principal, se encuentran insta- 

 lados, la herrería y taller mecánico, la carpintería y tornería, la 

 fundición de las hormas ; es aquí donde, bajo la dirección de su ex- 

 perto propietario el señor Dellachá, se han hecho muchas de las 

 máquinas que íuncionan en el establecimiento, donde se preparan 

 todos los elementos para los desperfectos que puedan ocurrir, ha- 

 ciéndose las reparaciones de las máquinas más complicadas y de- 

 licadas. 



Anexoáeste edificio está la caballerizay cocheras necesarias para 

 el movimiento del establecimiento. 



Cuenta también el establecimiento con un laboratorio químico, 

 donde se reconocen las materias primas, se analizan los paños y 

 fieltros de los sombreros, preparaciones de tinturas, etc. 



Para la producción del vapor y fuerza motriz, el establecimiento 

 está provisto de un motor Ruston Proclor, de doble expansión 

 con condensador, con un volante de cerca de cuatro metros de diá- 

 metro, ydeunafuerza de '150 caballos nominales; de dos calderas 

 Cornish y una multilubular de Babcok y Wilcox, con una superficie 

 total de 300 metros cuadrados de calefacción. El consumo diario 

 de carbón Cardiff es de cuatro toneladas. 



La fuerza motriz está distribuida por todos los talleres por medio 

 de un árbol que se extiende en una galería subterránea á lo largo del 

 edificio, y por otro árbol nórmala aquel, que comunica con lodo el 



