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largeur entre les villes de Gibraltar et de Ceuta, trois milles à la 

 hauteur de l'île de Tarifa et et dix milles environ entre le cap Spar- 

 tel et la tour de Trafalgar, d'où il s'élargit indéfiniment. Telles 

 sont du moins les dimensions que John Seller lui a assignées en 

 1677, que don Vincent Tufino a reproduites en 1786, et que 

 MM. Elzéar Ollivier, officier de la marine royale, Ignatius Reyner, 

 pilote de la goélette de S. M. B. le Pacifico, ainsi que don Luyan- 

 do et don Cesquiro, officiers de la marine espagnole, paraissent 

 avoir constatées, à quelques modifications près, en 1826. 



« Pour avoir la vitesse de ce courant aussi exactement que pos- 

 sible, je me suis tenu précisément au milieu de ses limites latéra- 

 les, et l'ayant parcouru dans toute sa longueur, entre 5 et 11 heu- 

 res du soir, le 20 août 1822, époque de la nouvelle lune, j'ai dé- 

 duit de la mesure du sillage de la corvette et des relèvements faits 

 sur les principaux points des terres environnantes, qu'entre Gi- 

 braltar et Tarifa, le courant portait à l'est en inclinant un peu vers 

 le sud , à raison de 1^,46 par heure, et qu'entre Tarifa et le méri- 

 dien de Trafalgar, sa vitesse, dans la même direction, se réduisait 

 à 0^,58 par heure. 



« Lorsque, en 1825, nous avons opéré notre retour en France, 

 j'ai eu , de nouveau , l'occasion de mesurer la vitesse de ce cou- 

 rant, dans lequel nous sommes restés toute la journée du 11 mars. 

 Le vent était encore à l'est, comme au départ ; mais cette fois nous 

 étions à l'époque du dernier quartier de la lune, et dans cette cir- 

 constance, quoique différente de la première, j'ai néanmoins trouvé 

 qu'entre Gibraltar et Tarifa, la vitesse était de i^,bA par heure, 

 et qu'elle était de 0™,54 dans le même intervalle de temps, entre 

 Tarifa et le méridien de Trafalgar; résultats qui, étant comparés 

 à ceux que j'ai présentés ci-dessus, semblent faire pressentir qu'il 

 pourrait exister une certaine régularité dans le canal, qui précipite, 

 sans interruption, les eaux de l'Océan dans la Méditerranée. »• 



Acoustique : Voix humaine. — M. Cagniard-Latour commu- 

 nique la suite de ses recherches sur les moyens de produire arti- 

 ficiellement le timbre de la voix humaine. 



Dans la séance précédente il avait montré que l'on pouvait pro- 

 duire des sons assez rapprochés d'un pareil timbre en se servant 

 convenablement d'une sirène-fronde dont le tuyau avait des di- 

 mensions telles que son calibre offrait un rectangle de of millimè- 



HWlditâe L'Institut, 1839. 16 



