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il est même assez facile de saisir, avec un peu d'adresse, le genre 

 de mouvement nécessaire, pour en faire une espèce de machine à 

 élever de l'eau, en réunissant les conditions dont on a parlé dans 

 une autre communication, sur laquelle il n'est pas besoin de revenir 

 eu ce moment. Seulement il n'est peut-être pas inutile d'ajouter 

 qu'avec les cônes précédents, la main sentait bien distinctement 

 que l'effort de la puissance devait s'exercer pendant le soulève- 

 ment, et non pendant V abaissement, comme cela aurait eu lieu 

 dans une canne hydraulique. 



«« Les expériences précédentes ont eu principalement pour objet 

 l'élude d'une machine motrice à flotteur oscillant, communiquée à 

 la Société le 26 janvier 1839, et depuis exécutée. En la présentant 

 à l'Académie des sciences, le 12 août 1839, on fit observer que ce 

 genre d'appareils serait plus avantageux si l'on pouvait produire 

 des oscillations dans un simple tube sans coude, pourvu qu'il ne 

 fût pas indispensable de l'enfoncer à une profondeur excessive, 

 dans le but d'éviter les pertes de force vive à l'extrémité infé- 

 rieure, en diminuant les vitesses périodiques au moyen de l'inertie, 

 d'après un théorème de Daniel Bernouilli. Il est clair d'ailleurs 

 que si les niveaux avec lesquels un appareil est en rapport va- 

 rient, cet appareil quelconque est bien plus facile à régler s'il est 

 vertical, puisqu'il ne s'agit que de le soulever ou de le baisser 

 tout d'une j)ièce en l'établissant sur bateaux dont la hauteur est fa- 

 cile à régler , ce qui évite en outre la dépense des fondations. Or, 

 dans cette question, tout dépend de la théorie des ajutages diver- 

 gents. 



« Déjà, il y aura bientôt deux ans, ajoute M. Caligny, j'avais 

 communiqué des expériences, d'où il résultait que la présence d'un 

 évasement au pied d'un tube vertical, enfoncé dans un réservoir, 

 augmentait la profondeur obtenue par la surface supérieure de la 

 colonne pendant l'oscillation descendante, beaucoup plus que ne 

 le ferait un prolongement bien plus grand de la partie cylindri- 

 que, et réduirait à peu de chose la perte de force vive provenant 

 de la vitesse qui reste àl'oau quand elle sort du système. L'objet 

 de ma communication, dans cette séance, est donc de donner un 

 moyen pratique assez commode pour déterminer l'angle ([u'il est 

 utile de donner à la partie conique. D'ailleuis, ces expériences ne 

 sont pas sans application à la ihéoiie des mouvements intérieurs 



