92 



L'ergot du Seigle et celui des autres Graminées étant com- 

 posé de deux corps distincts, l'ergot proprement dit ou l'ovule 

 malade et la Sphacélie , l'auteur croit devoir rappeler aux mé- 

 decins qui prescrivent cette substance, que l'on ne connaît pas 

 encore quel est celui des deux corps qui agit, soit pour activer les 

 contractions de la matrice, soit pour causer la gangrène des 

 membres et les accidents convulsifs que l'on désigne sous le nom 

 d'ergotisme, et que par conséquent il serait très important de 

 faire des recherches qui pussent dissiper l'obscurité qui existe 

 à cet égard. 



Hydbaulique. — M. de Caligny annonce à la Société quUl a 

 exécuté des modèles fonciionnants de son moteur hydraulique 

 sans soupape et de son écluse de navigation. 



Pour éviter les répétitions, il suffit de dire que le moteur hy- 

 draulique sans soupape a été exécuté, sur une chute motrice for- 

 mée par l'eau de condensation d'une machine à vapeur, tel qu'il 

 a été décrit dans ce journal. Le piston entre alternativement dans 

 le corps de pompe au moyen d'un phénomène particulier de 

 succion déjà employé pour faire fermer la soupape du moteur 

 hydraulique à flotteur oscillant. Un des avantages du nouveau 

 système étant de débiter beaucoup d'eau sous un petit volume, 

 le modèle en débite trop pour la quantité dont on peut disposer, 

 de sorte qu'il n'a pas encore été possible de mesurer l'effet utile. 

 Mais ce modèle montre déjà une partie des propriétés de l'appa- 

 reil. On peut à volonté accélérer ou ralentir les périodes, dont le 

 nombre a été porté jusqu'à 21 par minute pour une chute mo- 

 trice de oni,60. Le piston agissant en vertu de la succion d'une 

 colonne liquide en mouvement à partir du moment où il est en- 

 gagé dans le corps de pompe par suite d'une première espèce de 

 succion, s'il survient quelque obstacle imprévu, il se présente 

 pour le surmonter quelque chose d'analogue à l'effet d'un volant, 

 la colonne en mouvement qui continue son chemin en aspirant 

 le piston permet à la pression de l'atmosphère d'agir avec plus 

 de puissance aux instants où cela est nécessaire. 



L'écluse de navigation a été exécutée à l'échelle du dixième 

 des plus grandes écluses. L'effet utile de l'appareil élévatoire qui 

 épargne le liquide est analogue à celui des bonnes machines hy- 

 drauliques connues, malgré l'imperfection du modèle. Mais la dif- 



