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roi de cé même conceptacle, et que conséquémment les sporés 
résultent nécessairement de la métamorphose d’une portion 
des endochromes des filaments en question: 
GéoLocre : Sur les preuves de la grande étendue qu'ont em- 
brassée Les courants diluviens. — M. Elie de Beaumont lit sur ce 
sujet la note suivante : 
« Dans une précédente communication, j'ai mis sous les yeux 
de la Société quelques données numériques relatives aux formes 
des profils transversaux des vallées. On voit d’après ces données 
que, dans la très grande majorité des cas, le profil des vallées, 
s'écarte beaucoup de la forme d’une simple fente et qu’il a au 
contraire celle d’un sillon très évasé. Loin d’être verticaux dans 
leur ensemble, les flancs des vallées ont presque toujours une 
pente moyenne inférieure à 55°, qui est la pente moyenne de 
beaucoup de talus d’éboulement. 
» La petitesse de leur profondeur, comparée à leur largeur, 
donne aux profils des vallées beaucoup de ressemblance avec 
ceux des lits des rivières. Elles leur ressemblent encore par 
leurs serpentements ou méandres si marqués dans un grand 
nombre d’entre elles, par exemple dans celles de la Seine, de 
la Moselle, de la Meuse, etc... Il est donc naturel de penser 
que ces sillons, lors même qu'ils ont eu pour origine première 
des fentes, ou des systèmes de fentes, ont été façonnés par des 
courants d’eau. 
» La plupart des vallées présentent en effet les traces évi- 
dentes du passage de grands courants d’eau. Ces traces se 
trouvent surtout dans les dépôts erratiques qui souvent forment 
leur fond et qui s’observent très fréquemment aussi à diverses 
bauteurs sur leurs flancs , où ils dessinent quelquefois des ter- 
rasses très régulières. La puissance des courants d’eau qui ont 
laissé les dépôts erratiques est prouvée à la fois par la grosseur 
des matériaux qui les composent (blocs erraiiques) et par la 
bauteur à laquelle on les observe au-dessus du fond de Ia vallée. 
Un courant aussi profond ne pouvait manquer d’être très ra- 
pide, et un courant assez rapide pour transporter de gros blocs 
sur une faible pente devait être très profond; ainsi les deux 
données se confirment mutuellement. 
» Un des problèmes les plus intéressants de l’histoire du 
Extrait de L’Jnstilut, 47e section, 1843, ° 44 
