LA rÁHKICA DE CEMENTO «SAN MARTÍN» 21 



sa por debajo de las mismas pilas de eaibóu y lo conduce a la usina 

 o a los molinos, según sea necesario, y, en todos los casos, de un mo- 

 do mecánico perfecto. 



Como dije anteriormente, el consumo de carbón es muy grande : 

 en cifras redondas, se necesita una tonelada de carbón para producir 

 tres de cemento, o sea 350 kilos de carbón para 1000 de cemento, 

 aproximadamente. 



Dada la cantidad de energía eléctrica empleada en el estableci- 

 miento, si a esas cifras de carbón quemado se agregase las toneladas 

 necesarias para producir la corriente eléctrica, el consumo total sería 

 <le tal magnitud que el resultado económico de la compañía habría d(^ 

 traducirse en un natural fracaso. 



Pero la instalación de que nos ocupamos tiene un sistema entera - 

 íuente moderno de recuperación o aprovecbamiento del calor des- 

 ])rendidode los hornos cocedores (que pocas fábricas norteamericanas 

 <le. cemento poseen aún), en virtud del cual se ha conseguido dismi- 

 nuir mucho el consumo de combustible para la alimentación de la 

 usina. 



A tal objeto, los gases de combustión, que tienen una tempera- 

 tura de 900° C, pasan primero por una cámara colectora de polvo 

 ])ara recoger las partículas de la mezcla que pudieron arrastrar en su 

 marcha, y que volverán a los hornos; de ahí atraviesan dos calderas 

 de 850 HP y siguen por los economizadores o recuperadores : son cá- 

 maras con tubos por los que pasa el agua que alimenta las calderas y 

 dispuestos de tal manera que los gases calientes del horno, obligados 

 a circular cuatro veces por su alrededor, le ceden casi todo su calor. 

 I^]nfriados ya, un ventilador poderoso accionado por una turbina a 

 vapor de 110 HP y capaz de producir una corriente equivalente a la 

 <le una chimenea de 480 metros de altura, dirige los gases hacia la 

 chimenea por donde son eliminados. 



Ciiando la cantidad de vapor producida por las dos calderas men- 

 cionadas más arriba es insuftciente, se recurre a una batería de tres 

 calderas de 400 HP cada una, siempre tenidas en reserva. 



La refrigeración del agua de las calderas se efectúa muy rápida 

 mente en un depósito enfriado (Lám. III) adonde el agua llega pulve- 

 rizada por mediode un dis]íositivo especial, y gracias al cual de inme- 

 diato pierde su calor. 



La usina eléctrica (ftg. 15) consta de tres turbinas de 1000 HP y 

 ;3600 RPM con sus corres] >ondientes generadores de 1250 kilowatts. 

 que jjroducen una corriente de alta tensiíui de 2.')00 volts. El tablero 



