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Tout cela ne m'a laissé aucun doute sur l'exactitude de la 

 théorie de M. Tôrnebohm. Les plissements du Silurien; l'écra- 

 sement, par places, et le laminage, çà et là, des roches porphy- 

 riques et granitiques sur lesquelles ce Silurien repose ; l'allure de 

 la grande masse de recouvrement, tranquille dans son ensemble, 

 et parfois localement bouleversée ; la forme lenticulaire que 

 prennent, partout, les étages qui composent cette masse, et, en 

 particulier, l'extrême rapidité avec laquelle varie, de 1500 mètres 

 à zéro, l'épaisseur des schistes dAre ; la présence certaine, quoique 

 très sporadique, de lames mylonitiques dans la base de la masse 

 de recouvrement : telles sont, à mes yeux, les preuves vraiment 

 démonstratives. 



La masse en question est une masse charriée, ou traînée, sur 

 le bassin silurien du Jamtland. La direction et le sens du char- 

 riage, ou du traînage, sont nettement indiqués par les plis et 

 replis du Silurien : la masse s'est déplacée, sur le Jamtland, de 

 l'Ouest-Nord-Ouest à l'Est-Sud-Est. L'amplitude" inininia du 

 transport est donnée par la distance, mesurée suivant cette direc- 

 tion, entre la fenêtre la plus occidentale (Storlien) et le front orien- 

 tal actuel des lambeaux de recouvrement les plus avancés, ceux 

 de la pointe sud du Storsjôn. Cette distance est d'environ 140 

 kilomètres '. 



Rive sld ui* Toh^et^àsk (Lapome suédoise)'. — Nous voici 

 maintenant à 600 kilomètres plus au Nord. Du Jamtland jusqu'ici, 

 la continuité du phénomène de recouvrement a été, pas à pas, 

 établie par les géologues suédois. Sur le même bassin silurien, 

 nous allons voir reposer, avec tous les caractères d'un contact 

 anormal, de massifs lambeaux de la même série cristallophyl- 

 lienne. Cette anormale superposition a été signalée dès 1900 par 

 M. Holmquist ; et cet auteur a décrit, en 1903, les chevauchements 

 du Tornetràsk. 



Le o-rand lac Tornetràsk est à 340 mètres au-dessus du niveau 

 de la mer. Il est longé, sur sa rive sud, par la voie ferrée qui va 

 de Kiiruna à Narvik. Entre les stations Tornetràsk et Stordalen, 

 cette rive sud est faite de roches archéennes, granité, syénite ou 

 gneiss. 



Sur cet Archéen reposent les assises siluriennes. C'est du 

 Silurien inférieur, autrement dit du Cambrien ; et du Cambrien, 

 non seulement autochtone, mais d'allure absolument paisible et 

 presque horizontale. Il a une épaisseur variable, qui atteint 



1. Livret-guide^ n" 2, pi. 3. 



2. P. J. Holmquist. Die Hochgebirgsbikkingen ain Tornetràsk in Lappland. 

 Livrel-yuide du A'/" C'onc/rès géol. internat., n° 6, Stockholm, 1910. 



