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Les excarsiouiiistes sont ensuite rentrés à Montc'lininr par la 

 route du Teil. 



Grâce à l'autorisution quout bien voulu nous accorder MM. 

 les Directeurs, les membres de la Société ont pu pénétrer dans 

 les immenses carrières de la Far^e ([ui fournissent les ciments 

 et les chaux si estimés et exportés dans le monde entier sous le 

 nom de chaux et ciments de la Farge ou du Teil. 



Ces carrières, qui entaillent les collines dominant le Rhône 

 entre le Teil et Viviers sur une longueur de plusieurs kilomètres, 

 sont formées d'un calcaire compact de teinte claire en gros bancs 

 bleus à lintérieui", plus jaunâtres en svu'face. On exploite les cal- 

 caires par tranches verticales donnant par leur mélange la teneur 

 d'argile et de silice convenable pour la préparation des diverses 

 sortes de chaux et de ciments. 



Les fossiles sont peu abondants dans ces assises et ce n'est 

 que grâce aux exploitations (pie l'on a pu recueillir un certain 

 nombre de types caractéristiques. Les premières déterminations 

 en ont été faites par M. Henri Douvillé qui a reconnu réf[ui valence 

 des calcaires de la Farge avec ceux de la base de l'Aptien, exploités 

 aussi à la Bedoule pour la fabrication de la chaux. 



Nous avons pu reconnaître parmi les échantillons conservés à 

 l'usine les espèces suivantes : Naufilus Requieni très fréquent, 

 Costicliscas reclicostatus d'Ori?., Ancy laceras Mathcroni , Ancy- 

 loceras n. sp., Doiivilleiceras aff. Stohiesckii. 



Cette faune, comme on le voit, est bien caractéristique du faciès 

 bathyal de l'étage bédovdien. 



Nous répéterons une fois de plus ici cjue le contact n'est pas 

 visible avec l'Urgonien et que les assises qui se superposent aux 

 calcaires de la Farg^e sont les marnes bleues à fossiles o'aryasiens 

 de la Violette, entre la Farge et le Teil. 



Le retour sur Montélimar s'est eftectué en autobus à partir 

 du Teil. 



Excursion du 26 Septembre à Vogué et aux gorges de l'Ardèche. 



Planche XX, fii;'. ?,. 



Les excursionnistes sont partis de Montélimar en autobus pour 

 le Teil, d'où l'on a pris la ligne d'Alais pour Vogué. A Vogïié on 

 s'est immédiatement rendu au gisement tithonique. 



En sortant de la gare, après avoir traversé le pont sur l'Auxon, 

 ailkient de l'Ardèche, on s'est dirigé vers le N.E. par la 

 route qui longe cette rivière. A environ un kilomètre à proximité 

 d'un pont au-dessus de la voie du chemin de fer du Teil, sur la 



7 octobre 191:!. Bull. S,jc, i;éoI. Vr. X. ~ 57. 



