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einem SSW — NNO und einem NW — SO gerichteten, zeigt. 

 Von diesen beiden Liniensystemen ist, wie Verf. wahrschein- 

 lich macht, das in der Oberflächeugestaltung und im Bau 

 des Landes weniger hervortretende SSW — NNO gerichtete 

 im ganzen älter als das den Bau und die Oberflächen- 

 gestaltung Thüringens beherrschende NW — SO verlaufende 

 System. 



Der Verf. untersucht nun — besonders für das nord- 

 östliche Thüringen — , welchen Einflufs die in den beiden 

 Leitliniensystemen zum Ausdruck gelangenden verschieden 

 alten Krustenbewegungen auf die Entwicklung des Flufs- 

 netzes gehabt haben. Er kommt dabei in der Hauptsache 

 zu folgenden Ergebnissen: Durch die Entstehung der 

 Störungen in der Kichtung SSW — NNO wurde eine in der 

 gleichen Richtung laufende Unstrut geschaffen, von der 

 Reste in Gestalt der Gera und des mittleren Drittels der 

 Unstrut bis zur Gegenwart erhalten geblieben sind; diese 

 alte Unstrut lief auch von Artern ab in der Richtung SSW 

 — NNO weiter und durchflofs also in ihrem Unterlaufe nicht 

 das Gebiet zwischen Artern und Naumburg sondern etwa 

 die Gegend zwischen dem östlichen Harzrand und dem 

 Gebiet der Mansfelder Seen. Gleichzeitig flofs annähernd 

 parallel der Unstrut eine bereits durch P. Michael und 

 Wüst aus Schotterablagerungen rekonstruierte Hm, die von 

 Weimar ab — sehr abweichend von der heutigen Hm — 

 über Rastenberg, die heutige Finne, Freiburg a. U. und 

 Zeuchfeld nach der Gegend von Merseburg zu flofs. Durch 

 die Ausbildung der SSW — NNO verlaufenden Unstrut 

 wurden die ursprünglichen, ungefähr SW — NO verlaufenden 

 thüringischen Flüsse in der Mitte durchschnitten; ihre oberen 

 Teile wurden Zuflüsse der Unstrut und ihre unteren Teile 

 flössen als „entwurzelte Flüsse" der Hm zu. Weitere Flufs- 

 verlegungen bedingten die jüngeren Störungen, die die 

 Richtung NW— SO einhalten. Die Hebung des aus Finne, 

 Schmücke und Hainleite zusammengesetzten Höhenzuges 

 lenkte die Hm aus ihrer ursprünglichen Richtung ab, nicht 

 aber die das gehobene Gebiet an einer besonders schmalen 

 Stelle querende Unstrut. Die Unstrut blieb aber auch nicht 

 unbeeinflul'st von den jüngeren Störungen. Sie wurde 



