54 Max Schläpfer. 
gut. Wenn aber 5 oder mehr cm? Wasser eingefüllt wurden, kam 
es vor, besonders wenn die Bombe schon längere Zeit in Betrieb 
war, dass alles Wasser, oder oft nur ein Teil desselben, zwischen 
Bombe und Diehtung entwich. In solchen Fällen wurde der Versuch 
immer wiederholt. Das Gewinde des Deckels wurde, um ein Fressen 
der Schraube, wie es besonders bei neuen Bomben leicht vorkommt, 
zu verhindern, sorgfältig mit Graphit geschmiert. Wie Baur und 
Niggli fand auch ich, dass bei mineralsäurefreier Beschickung der 
Stahl der Bombe nur unmerklich angegriffen wurde, da ein anfangs 
entstehender und nur langsam wachsender Überzug der Höhlung aus 
Eisenoxydoxydul einen weiteren Angriff derselben durch das über- 
hitzte Wasser verhinderte. Wenn ich mich für diese Versuche eines 
in die Höhlung hineingepassten Silbertiegels bediente, der die Be- 
schickung aufzunehmen hatte, diente dies ausschliesslich dem Zweck, 
ein bequemeres Einfüllen und Entleeren derselben zu gestatten. 
Fig. 3, Masstab ca. 1:3 
genaue Angaben eines ähnlichen Autoklaven siehe E. Baur, Zeitschrift f. anorg. 
Chemie 72, 121, 1911). 
Bei den Versuchen, in welchen ein Zusatz von Chlorcaleium 
verwendet wurde, genügte dieser Magnetitüberzug nicht mehr, um die 
Bombenwandung vor Korrosion zu schützen. Die Beschickung 
einem aufstülpbaren Deckel versah und einen Teil des Beschickungs- 
wassers direkt in die Höhlung der Bombe brachte, liess sich woh 
die Verunreinigung der Präparate mit Eisen zurückdrängen, ein 
Angreifen der Bombe konnte aber dadurch nicht verhindert werden. 
Nachdem Versuche, die mit Wasser gefüllten Büchsen mit Silberlot 
zuzulöten, ein negatives Resultat ergeben hatten — infölge der grossen 
Wärmeleitfähigkeit des Silbers liess sich, bei gleichzeitiger Kühlung 
des unteren Drittels, der obere Teil der Büchse selbst in Sauerstoff- 
gebläse nicht genügend erhitzen, — liess sich schliesslich durch fol- 
gende Vorrichtung ein Ausweg finden. Die Höhlung der Bombe 
