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Die Vorbereitungsarbeiten zu den Frischprozessen 

 bestehen sämmtlich in der Ueberführung des grauen Roh- 

 eisens in den weissen Zustand, d.h. in eine Modification, 

 in welcher nur noch chemisch gebundener C. auftritt, 

 durch Entziehung des Si- Gehaltes. Diese Vorarbeiten der 

 Si- Abscheidung nennt man in der Praxis das Feinen. 

 Der chemische Prozess vollzieht sich derartig, dass zuvör- 

 derst das Öi oxydirt wird und sich mit dem oxydirten Eisen 

 zu kieselsaurem Eisenoxydul verbindet. Diese Schlacke 

 ist anfangs ein Bisilicat von der Zusammensetzung 

 Fe 810-2 und bleibt es so lange als noch unoxydirtes Si 

 vorhanden ist. Später wird nur Fe oxydirt und es entsteht 

 allmählich ein Singulosilicat Fe2Si04. Hiermit ist die 

 niedrigste Silicirungsstufe des Eisenoxyduls erreicht und es 

 kann fortan nur das Eisen allein einer weiteren Oxydation 

 unterliegen. Die Eisensilicate sind bei der Schmelztempe- 

 ratur des Eisens hinreichend flüssig, um als Schlacke als 

 specifisch leichter auf dem Eisen zu schwimmen. — Der 

 C ist während dieser Periode nicht berührt worden; seine 

 Menge hat sich in Folge der theilweisen Oxydation des 

 Eisens procentual vermehrt. 



Für die Umwandlung des Roheisens in Schmiedeeisen 

 oder Walzeisen, mit welchem wir es hier zu thun haben, 

 ist der weitaus bedeutendste der Puddelprozess, nachdem 

 die erste Methode des Heerdfrischens als zu kostspielig 

 und langwierig in der Praxis bereits seit Jahren verlassen ist. 



Als eigentlicher Erfinder des Puddelprozesses ist der 

 Engländer Henry Cort anzusehen, welcher im Jahre 1784 

 ein Patent auf dieses Verfahren der Umwandlung von Roh- 

 eisen in Schmiedeeisen nahm unter genauer Angabe und 

 Ausnutzung der 3 ehemischen Prozesse des Feinens, der 

 Rohfrischperiode und der Garfrischperiode; und 

 bilden diese drei chemischen Processe noch heute, nur in 

 etwas geänderter Form der Ofenconstruction das Wesen 

 des Puddelprocesses. 



Die Construction des Puddelofens ist im Allgemeinen 

 folgende: Eine 4 — 5 cm starke gusseiserne Platte, welche 

 zwischen den Umfassungswänden von Eisenbahnschienen 

 getragen wird, bildet die Heerdplatte, auf welcher guss- 



