330 G. Vulpius, Ueber das Eadiometer. 



aus beiden Yersuclien, dass die Kraft, um deren Erklärung 

 es sicli handelt, ausserordentlich klein sein muss. 



Steney, welcher gleichfalls über das Eadiometer geschrie- 

 ben, denkt, dass es zur Erklärung eines so geringen Drucks 

 keiner neuen Hypothese bedürfe. Die von ihm versuchte 

 Erklärung ist eigentlich nur eine weitere Entwicklung der 

 Auffassung von Reinolds, welche oben mitgetheilt wurde, 

 doch hat er einige eigene Betrachtungsweisen hinzugefügt. 

 Nach ihm theilt sich die Erwärmung der schwarzen Flügel- 

 flächen nicht der ganzen Menge des in der Glaskugel ver- 

 bliebenen Luftrestes mit, sondern nur einer sehr schwachen 

 Schicht. Nur in der Letzteren bewegen sich die Gasmole- 

 cüle mit einem ihrer Temperatur entsprechenden Ueberschuss 

 von Geschwindigkeit. Ist etwas zu viel Luft im Eadiometer, 

 so verliert sich dieser Ueberschuss durch den Stoss der war- 

 men Molecüle gegen die kalten. Zwar resultirt dadurch in der 

 Masse immerhin eine gewisse Vermehrung des Drucks, allein 

 dieser pflanzt sich auf beide Seiten der Elügel fort, welche 

 ebendesswegen unbeweglich bleiben müssen. Anders im hin- 

 reichend luftverdünnten Eaume. Hier wird die erwärmte Gas- 

 schicht ausgedehnter sein, das Druckgleichgewicht wird sich 

 nicht herstellen und der Stoss der Gasmolecüle gegen die 

 Elügel kann zur vollen Geltung kommen. 



Interessante radiometrische Beobachtungen sind von E. 

 Wartmann veröffentlicht worden. Ihm ist es gelungen, eine 

 Eotation des Instruments in umgekehrter Eichtung hervor- 

 zurufen, indem er die Strahlen auf die hellen polirten Flügel- 

 flächen richtete, die anderen dunkeln aber durch einen Schirm 

 schützte. Auch vermochte er, einen Gleichgewichtszustand 

 hervorzurufen und also das Instrument in Euhe zu erhalten, 

 indem er auf die beiden Seiten desselben Flügels Strahlen 

 von verschiedener Intensität wirken Hess. Mit der es um- 

 schliessenden Glaskugel in Wasser gebracht, verhält sich das 

 Instrument bei gewöhnlicher Temperatur abgesehen von einer 

 Abschwächung seiner Empfindlichkeit, wie in der Luft, wird 

 dagegen von 60« an völlig unempfindlich. Durch Annähe- 

 rung mit Electricität geladener Körper setzen sich die Flügel 



