PRUEBA DE LOS TABLEROS METÁLICOS 165 



, ta, no siendo ésta inferior ál metro, salvo las modificaciones in- 

 dicadas más adelante. 



El peso por eje de las locomotoras del tren tipo (art. 4°) será re- 

 ducido á 10 /X¿ siendo í la trocha. Las dimensiones de las locomoto- 

 ras y los pesQS y dimensiones de los wagones serán los mismos que 

 para la trocha normal, y los tenders se supondrán con los mismos 

 pesos y dimensiones que los wagones cargados (fig. 3). 



Para el cálculo del trabajo del metal bajo la acción de un eje ais- 

 lado, se admitirá una carga de 14 ¿ X ¿. 



La segunda prueba por peso móvil (art. 9") será efectuada con la 

 velocidad de 35 kilómetros por hora. 



El contorno en el interior del cual ninguna pieza de los puentes 

 podrá'penetrar (art. 11) será determinado, en cada caso, teniendo 

 en cuenta los mínimos de anchura y altura autorizados, para las 

 obras de arte, sobre la línea á la cual pertenecerá el puente á cons- 

 truirse. 



La carga de eje máxima, cuyo paso sobre los puentes no podrá 

 tener lugar sin autorización especial (art. 1 2) será fijada en 1 2 í X / 

 siendo I la trocha. 



Los trenes á emplearse en las pruebas serán compuestos con el 

 material más pesado perteneciente á la línea sobre la cual está 

 colocado el puente metálico. 



Art. 14. — Las condiciones á las que deben satisfacer los puentes 

 para ferro-carriles de trocha menor de 1 metro, serán determina- 

 das, en cada caso, y á propuesta del concesionario, por el Ministro 

 de Obras Públicas, teniendo en cuenta los pesos y dimensiones de 

 las locomotoras destinadas á circular sobre la obra. 



Puentes carreteros 



Art. 15. — Los puentes carreteros á tramos metálicos deberán 

 estar en condiciones de permitir el paso de todo vehículo cuya cir- 

 culación esté autorizada por el reglamento de 10 agosto de 1852 

 sobre la policía de rodados y mensagerías, es decir, á los vehícu- 

 los atalajados al máximo con cinco caballos si son de dos ruedas 

 y con ocho si son de cuatro ruedas. 



Art. -16. — Las dimensiones de las diferentes piezas del puente 

 serán calculadas en las condiciones fijadas en el artículo 2°, salvo 

 la sustitución del tren tipo por las sobrecargas indicadas en el ar- 

 tículo siguiente. 



