166 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



Art. 17. — Se asegurará que el trabajo del metal por milímetro 

 cuadrado en cada pieza no pase los límites fijados en el artículo 2''; 



'1° Bajo la acción de una sobrecarga uniformemente repartida 

 de 400 kg. por metro cuadrado sobre todo el ancho de la obra, com- 

 prendidas las veredas. 



2° Bajo el paso de carros á un eje (fig. 4) arrastrados por dos 

 caballos y formando tantas filas continuas como lo permita el an- 

 cho de la calzada. Se admitirá para hacer este cálculo que las ve- 

 redas estén cargadas uniformemente á razón de400kg. por metro 

 cuadrado, y que los carrosy sus caballos tienen los pesos y dimen- 

 siones siguientes: 



/ Peso 6 • t. 



P ^ Longitud (no comprendidas las varas). .. 5 m. 



Ancho de la trocha 1,70 m. 



Ancho ocupado de la calzada 2,25 m. 



, caballos Sp^^»----- ••••••••. " " ' ' ™" ^«- 



{ Longitud (comprendiendo tiros y varas). 2,50 m. 



Se asegurará que el trabajo del metal por milímetro cuadrado, 

 en cada pieza, no pase en más de un kilogramo los límites fijados 

 en el artículo 2°, en el caso en que se sustituya auno de loscarrospor 

 un vehículo que pese 11 toneladas, teniendo las mismas dimensio- 

 nes y arrastrado por cinco caballos, en una sola fila, y, en el caso 

 en que dichos carros fueran reemplazados, sobre toda la superficie 

 del tablero del puente, por carros de dos ejes (fig. 5) arrastrados 

 por ocho caballos y teniendo los pesos y dimensiones si- 

 guientes: 



Peso por eje 8 t. 



Longitud 6,00 m. 



Ancho de la trocha 1 ,70 m. 



Separación de los ejes 3,00 m. 



Carros / Distancia del primer eje á la parte delan- 

 tera del carro 1 ,50 m. 



Distancia del segundo ejeálaparte poste- 

 rior del carro 1 ,50 m. 



Ancho ocupado de la calzada 2,25 ra. 



faballos \ ^^^° •■ ^^^ ^^• 



^ Longitud (comprendidos los tirosy varas) 2,50 m. 



