GEOGRAFÍA NÁUTICA DE LA REPÚBLICA ARGENTINA 29 



Para no extendernos demasiado, señalaremos tan sólo algunos 

 de los más salientes. En su página 'lo, hablando del canal de 

 Beagle, dice : « Este canal corre casi en línea recta del ESE al ONO, 

 y aunque puede considerarse prolongado hasta las islas Lennox 

 y Nueva, su verdadera entrada está comprendida entre las islas 

 Picton y la C()sla austral de la Tierra del Fuego. Corre «asi para- 

 lelo al Estrecho de Magallanes, con el cual tiene cierta semejanza, 

 sobre todo, en la parte oriental ». 



Este párrafo encierra dos errores : primero, que justamente el 

 canal termina en la bahía Oglander, según las descripciones de los 

 primeros viajeros que lo visitaron, quedando las islas Nueva y 

 Picton más al N., siendo por consiguiente argentinas, de acuerdo 

 con el tratado de 1881. En segundo lugar, encuentra una seme- 

 janza que no existe entre Magallanes y el canal, especialmente en 

 su parte oriental, que es la que más difiere por su aspecto, clima, 

 mareas, corrientes y basta por los accidentes de su lecho. 



Otro dato curioso encontramos en la página 17, donde nos refiere 

 que en la parte austral^de la bahía de Ushuaia existe una península 

 « unida á la costa por una pequeña lengua de arena de 250 metros 

 de ancho, elevada de algunos metros sobre el nivel del mar. Los 

 indígenas de la comarca, dice, recuerdan todavía cuando podían 

 pasar con sus piraguas entre la península y la costa». El autor 

 admira esta particularidad geológica; pero nosotros, teniendo en 

 cuenta la lentitud con que invariablemente se producen las evolu- 

 ciones y cambios de esta naturaleza, no podemos menos de admi- 

 rar la longevidad de aquellos indios que han debido vivir tantísi- 

 mos años y aún no han perdido la memoria I 



Más lejos, recomienda á los náufragos la población indígena en 

 la angostura del canal de Beagle, que no existe ya por haberse tras- 

 ladado al puerto Harbertown, donde hace 8 ó 9 años que habita 

 Mr. Bridges, el ex-jefe de la Misión Inglesa de Ushuaia. En cambio, 

 no menciona la nueva población, que tiene mayor importancia. 



Hablando en la página 24 de la isla de los Estados, dice no es- 

 tar habitada, á pesar de que en la tabla correspondiente ha indica- 

 do la existencia de un faro. Señala como únicos recursos que pue- 

 den encontrarse allí, el apio, las aves silvestres y los huevos de 

 pengüin. ¿Ignora acaso el autor que desde hace doce años se ha 

 creado una Subprefectura y estación de salvataje en el puerto San 

 Juan, que, además, existe un presidio para soldados que sufren 

 condenas por tiempo indeterminado, sin contar con que nuestro 



