LAS MEJORAS EDILICIAS DE BUENOS AIRES 83 



eléctrica y para las bombas de los dos pozos semisurgentesque han 

 de proveer de agua al establecimiento ; la casa para los veterinarios 

 y los cuatro departamentos de letrinas. 



En el extremo N. O. se halla el crematorio para la destrucción de 

 los residuos y animales inutilizados, y contiguos á este los galpo- 

 nes y vías de los tranvías de la Capital y del Oeste destinados á las 

 maniobras de los vagones, que han de transportar la carne. 



Los vagones, que serán movidos por tracción eléctrica, llegarán 

 hasta los mismos bretes de matanza por tres vías paralelas que 

 corren á lo largo de estos. 



El resto del terreno, desocupado actualmente, había sido desti- 

 nado por la Sociedad Constructora para la irrigación á fin de elimi- 

 nar las aguas servidas, pero, como puede verse por sus dimen- 

 siones, es insuficiente para ese destino. Actualmente se piensa 

 aprovechar para reconcentrar en él todas las fábricas de embutidos 

 lo que permitiría una intervención eficaz de la Municipalidad en 

 esa industria. 



Al frente, sobre la calle San Fernando, está la casa de la Admi- 

 nistración y los dos grandes edificios que primitivamente se habían 

 destinado para hoteles. Actualmente se ha resuelto dar ese destino 

 ai de la derecha, reservando el de la izquierda para instalar una 

 escuela que ya funciona, una sala de primeros auxilios, botica, ofi- 

 cina de correos y telégrafos, teléfono, etc. 



En el extremo S. E. y pertenecientes también á los mataderos, 

 hay doce manzanas de terreno donde se piensa construir más tarde, 

 el gran mercado de hacienda lanar y vacuna y donde se instalarán 

 las vías férreas que ligarán el establecimiento con las otras líneas 

 que concurren á la Capital, lo cual facilitará enormemente el trans- 

 porte de la hacienda. 



Después de efectuado el encierre y una vez hecho el aparte en los 

 corrales de abasto, de los animales que se deben faenar, estos pa- 

 san al callejón contiguo á los bretes de matanza y penetran en estos 

 últimos, para lo cual los portones que tienen los bretes, al abrirse 

 interceptan dicho callejón. 



Deseando la Municipalidad modificar el sistema actual de ma- 

 tanza por el cual se faenan los animales en el suelo, llamó á licita- 

 ción para la instalación de guinches que serían movidos por el 

 vapor ó la electricidad. Se presentaron tres propuestas haciendo 

 cada una su instalación y se practicó un ensayo en presencia de 

 una comisión designada por la Intendencia, la que aconsejó la adop- 



