EL TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA 61 



Con esta instalación he creido poder demostrar la posibilidad de 

 utilizar, sin inconveniente alguno, potenciales de 40 á 50 mil 

 voltios, así se podrá, sin contar con un capital de instalación muy 

 grande, salvar distancias mayores de 150 á 200 kilómetros. 



Alentados por estos ensayos se lia formado en Italia una socie- 

 dad para explotar la energía de las aguas existentes en los Alpes 

 y transportarla á Venecia, situada á unos 120 kilómetros del punto 

 destinado á la colocación de las turbinas, máquinas, etc. 



Ya han sido empezados los trabajos que se siguen con toda ac- 

 tividad, y se piensa, por el momento, utilizar una energía de 18 

 mil caballos, dejando para un segundo proyectóla utilización de 

 otros 10 mil de que aún se dispone. 



Hace más ó menos un año que tuve la oportunidad de estudiar 

 los planos y detalles de esta construcción, los que han sido con- 

 feccionados de una manera prolija, con tal minuciosidad de deta- 

 lles y previsión de todos los casos que pueden presentarse en el 

 transcurso de los trabajos, que puede asegurarse un resultado feliz 

 al término de esta gran obra. 



Se comprenderá cuan ventajoso es para Italia la utilización de 

 la fuerza de agua dada por la naturaleza, si se tiene en cuenta que 

 esta nación se ve forzada á recurrir al exterior para proveerse del 

 combustible necesario. 



Hace poco se ha librado al servicio en California una usina cuyo 

 potencial es de 60 mil voltios. Según los datos publicados en las 

 revistas y periódicos, esta construcción aventaja en mucho á las 

 demás existentes en Norte América; la extensión de la línea es de 

 270 kilómetros. Losaisladones están compuestos de una cabeza de 

 porcelana, en forma de plato en la parte superior, que sirve de 

 sosten al conductor, y una campana de vidrio que protege al poste 

 de roble contra las posibles descargas laterales. 



La defensa contra el rayo consiste en un pararrayo de cascada 

 modificado. Esta instalación, según las revistas técnicas, ha dado 

 buenos resultados, siendo el servicio satisfactorio en toda la ex- 

 tensión de la palabra. 



El problema del transporte de la fuerza eléctrica á 100 y 200 

 kilómetros es, pues, un problema definitivamente resuelto. 



Estas distancias, para Europa sobre todo, son tales que permiten 

 utilizar todas las energías hidráulicas más importantes de los Pi- 

 rineos, de los Alpes, de los Vosges, etc., transportándoles á los 

 centros de población ó industriales. 



