62 ANALES DE LA SOCíEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



El temor de una posible falta de carbón para las industrias no 

 tiene ya razón de ser en Europa. Si llegara á faltar el carbón, 

 quedan siempre para substituirlo ventajosamente las energías hi- 

 dráulicas. 



Los centros industrialesy con ellos los de cultura se trasladarán; 

 pero no hay que temer ya un atraso en el desarrollo de la civili- 

 zación. 



En América, en Asia, etc., las condiciones varían bastante, por 

 la inmensidad de los territorios y por las distancias enormes que 

 median entre los centros de población é industriales y los puntos 

 en que existen energías hidráulicas. 



En estas regiones hay que llegará transportes de fuerza mucho 

 mayores de los 100 y 200 kilómetros mencionados; pero el trans- 

 porte á distancias mucho mayores trae como consecuencia el estu- 

 dio de tensiones más elevadas, pues 50 y 60 mil voltios no serán 

 ya suficientes, y habrá que llegar á los 1 00 ó 200 mil voltios. Estas 

 tensiones enormes no han sido todavía experimentadas, siendo por 

 consiguiente imposible decir ahora si podrán ser utilizadas en el 

 transporte de fuerza. 



Yo he trabajado algún tiempo en el ensayo de aisladores con un 

 transformador que podía dar hasta 120 y 130 mil voltios. He obte- 

 nido, con esta tensión y en el aire, descargas de 80 centímetros de 

 polo ápolo. 



La pieza del laboratorio en que se encontraba el transformador 

 estaba completamente llena de ozono, producido por los efluvios 

 eléctricos provenientes del mismo. 



La gutapercha con que había aislado losconductores que del trans- 

 formador iban á la mesa de prueba, no se conservó bien ni por 

 una hora, destruyéndose completamente. 



Hice pasar esos conductores por caños de ebonita; pero estos tam- 

 bién, después de algún tiempo, perdían sus propiedades aisladoras. 



El aceite mismo, después de un cierto tiempo, se descomponía, 

 teniendo como consecuencia desagradable la quema del mismo 

 transformador. 



Entre los pocos experimentadores con tensiones tan enormes tengo 

 que citar al ingeniero lona, de la casa Pirelli, de Milán (Italia) (i). 



(l)Los experimentos de Tesla son de una naturaleza completamente diferente, 

 haciéndolos éste con una corriente de frecuencia altísima, y, por consiguiente, 

 imposible de adoptar para transportes de fuerza. 



