PROBLEMAS HIDRÁULICOS 99 



cia la misión del injeniero por el saneamiento de las tierras cena- 

 gosas ó anegadizas, mediante el colmataje ó entarquinamiento, ó 

 su avenamiento por drenajes ó canales de desagüe que estirpende 

 ellas las fiebres perniciosas i permitan la vejetación i consecuen- 

 temente la vida animal en esas rejiones. 



También corresponde al injeniero estudiar los cursos de agua 

 naturalmente navegables para rejimentarlos i determinar los pun- 

 tos más apropiados por su calado i mayor resistencia del lecho á 

 la acción dinámica de las aguas, para el establecimiento de puertos 

 fluviales ; ó construir las obras necesarias para salvar de la ruina 

 las ya existentes; así como estudiar la hidrografía de las costas de 

 la Nación para la proyectación ó conservación de los puertos marí- 

 timos. 



En fin, toca al injeniero, para decirlo de uno vez, el estudio 

 complejo, i muchas veces incierto, de cuanto se relaciona con la 

 captación, elevación, conducción i dominio de las aguas superfi- 

 ciales i freáticas útiles al hombre. 



II 



Pero no todos estos problemas hidráulicos ofrecen igual oportu- 

 nidad para ser planteados i resueltos, pues indudablemente, mien- 

 tras la población del país sea tan exigua relativamente á su esten- 

 sión superficial, serán más necesarias unas obras que otras; por 

 cuya razón, si los gobiernos deben ir en auxilio de las poblaciones 

 existentes, no conviene perder de vista que^, en algunos casos, más 

 bien que secundar el movimiento de las mismas, muchas veces 

 inconsulto, convendrá prevenirlo, fomentarlo idirijirlo. Entiendo 

 decir que, si los gobiernos deben coadyuvar al progreso de las po- 

 blaciones ó centros de producción existentes, situados en jeneral 

 próximos á los cursos de agua ó costas marinas, dotándolas de 

 puertos fluviales ó marítimos, ó vías férreas, carreteras ó canales 

 navegables, de manera de facilitarles la importación de mercade- 

 rías exóticas ó la esportación de sus propios productos, cómoda i 

 económicamente, no deben perder de vista la fomentación de otras 

 obras análogas, en las localidades que un mayor conocimiento de 

 las condiciones naturales del país indique como más apropiadas 



