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ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



presiones, como son en general las de este género, sin rasgarse, ni 

 perder su impermeabilidad, i, por ende, haciendo estanco al 

 puente canal. 



Algo parecido aconsejamos hacer i se hizo aquí en el Puerto déla 

 Capital cuando se construyó la solera de la esclusa norte, donde se 

 habían presentado algunas filtraciones de importancia. 



Llamamos la atención del lector sobre la sección i prisma de 

 agua que indícala figura, que colocan a este puente-canal entre las 

 obras más importantes en su jénero, pues el prisma de agua uni- 

 tario tiene de sección más de 28 metros, i dada su velocidad nor- 

 mal de 3 metros por segundo, puede dar paso a un cauda 1 de más 



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Fig. 10. — Puente-Canal i estanque de alimentación délas turbinas 



de 80 metros cúbicos por segundo, volumen que sólo tienen los ca- 

 nales de navegación de real importancia. 



El puente-canal desemboca en el estanque BC (fig. 10) de las 

 turbinas, i sus ejes forman entre sí un desvío de 1.38°39'. Su es- 

 tructura, como dijimos, es igual ala del puente-canal. 



El estanque tiene su flanco izquierdo dispuesto superiormente 

 como vertedero en una extensión de 90 metros, capaz de desaguar 

 todo el caudal del canal, aun cuando no funcionen las turbinas ; e 

 inferiormente, en la parte central, tiene tres bocas más de desagüe. 

 En su flanco derecho se han practicado doce orificios provistos de 

 rejillas i compuertas verticales, por moverse a mano o eléctrica- 

 mente, en las que se empotran doce grandes caños aéreos, de pa- 



