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„Ammoniak -Natron vorhanden, da es sich ja doch durch die 

 „Reaction und die leichte Destillirbarkeit ganz wie freies Ammo- 

 „niak verhalten würde. 



„Ich zweifle nicht, dass auch mein geehrter Herr Gegner 

 „mir zugestehen wird, dass das Factum als solches feststeht ; das- 

 „selbe zu erklären, und das scheinbar Paradoxe der gleichzeitigen 

 „Gegenwart eines sauer und eines alkalisch reagirenden Körpers 

 „mit den chemischen Gesetzen in Einklang zu bringen, will ich 

 „gern den Chemikern von Fach überlassen und nehme die Deu- 

 „tung, die ich der Erscheinung gab, sehr gern zurück, wenn 

 „eine bessere dafür gegeben wird." W. Heintz. 



Eine Donaufahrt. 



Es war einer der ersten Tage des Monats September, als ich 

 in Wien, an einem ziemlich frischen aber heitern sonnigen Herbst- 

 morgen ein Dampfschiff der Oestreichischen Donaudampfschiff- 

 fahrtsgesellschaft zur Fahrt nach Pesth bestieg. Man rühmt all- 

 gemein die Eleganz und den Comfort auf diesen Dampfschiffen, 

 ich war daher erstaunt nichts von alle dem auf diesem Schiff zu 

 finden , bis ich erfuhr , dass es nur dazu bestimmt sei , uns zu 

 dem ausserhalb der Stadt liegenden ßeisedampfschiff zu bringen. 

 Der durch Wien fliessende Arm der Donau ist nämlich zu 

 seicht für tief gehende Dampfschiffe. 



Wir erreichten dasselbe in einer halben Stunde, in der That 

 ein majestätischer Bau, um mehr als ^/g breiter und länger als 

 die grössten Rheinischen Dampfschiffe, auch von anderer Bauart. 

 Während in den Rheinischen Dampfbooten der eigentliche Salon 

 von dem untern Schiffsraum gebildet wird, befinden sich hier viel- 

 mehr zwei besondere Schlafsäle, für die in erster Klasse Reisen- 

 den , in welchen an beiden Wänden in zwei über einander be- 

 findlichen Reihen die bequemen Schlafplätze in ausreichender An- 

 zahl angebracht sind. Wer eine Nachtfahrt auf dem Rhein mit- 

 gemacht hat, weiss wie schmerzlich man dort diese Bequemlich- 

 keiten vermisst. Ueber den Schlafsälen befindet sich ein sehr ge- 

 räumiger und eleganter Salon, von einer Gallerie umgeben, welche 

 schattige und gegen den Wind geschützte Sitzplätze bietet. Wer 

 die freie Aussicht vorzieht, geht auf das noch über dem Salon 

 ^ befindliche Verdeck, wo die Umschau nicht wie auf den Rhein- 

 dampfschiffen durch die auf dem Verdeck befindliche Kajüte und 

 die Räderkasten beschränkt ist. Ura mich in den Besitz eines 

 Reisehandbuches zu setzen , wurde ich an den Conducteur gewie- 

 sen, der aber meine Bitte kurz abwies, indem er kein solches 

 Buch habe. Glücklicher Weise führte einer der Passagiere den 

 Bädecker und ich konnte mich durch dessen Freundlichkeit ge- 

 hörig Orientiren. Die Reisegesellschaft auf dem Donaudampfschiff 



