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Schleppdienst erbaute schwarze Boote hinter sich herzieht. Auf 

 dem Rhein erfreut doch wenigstens die bunte Mannigfaltigkeit 

 der vom Dampfer in das Schlepptau genommenen und oft unter 

 ihren Segeln fahrenden Schiffe das Auge. Erst 1 5 Meilen unterhalb 

 Pressburg kommt man wieder an eine Stadt, die Festung Komorn. 

 Auch auf dieser ganzen Strecke ist aber das Ufer flach, Komorn 

 liegt nach der Donau hin ganz offen, und nur auf den Seiten, 

 nach dem Lande zu ist es mit starken Befestigungen versehen. 

 Erst bei Gran, welches 7 Meilen weiter liegt, erhebt sich endlich 

 das Ufer der Donau und verliert das steppenhafte Ansehn. Es 

 hat dies öde Ansehn seine Ursache in der Flachheit der Ufer, 

 sie sind deshalb häufigen Ueberschwemmungen der Donau ausge- 

 setzt und zum Ackerbau nicht geeignet. Freilich liesse sich auch 

 die Donau wie der Rhein eindämmen, dazu ist aber hier auf 

 lange hin wenig Aussicht. Es liegt in Ungarn noch so viel cul- 

 turfähiges schönes Land unbebaut, dass es wohl noch Jahrhun- 

 derte dauern wird, ehe man daran denkt, der Donau durch künst- 

 liche Dämme ein bestimmtes Bett anzuweisen. 



So wenig Unterhaltung die Gegend gewährte, so brachte 

 auch der Verkehr mit den sehr weit von einander gelegenen Zwi- 

 schenstationen wenig Abwechslung in das Leben auf dem Dampf- 

 boote. Es waren meist Oestreichische Officiere und Geistliche, 

 welche ab- und zugingen. Beide nicht sehr gesprächig und sehr 

 vorsichtig in ihren Aeusserungen. Nur das fiel auf, dass sogar 

 die Kleidung der Geistlichen die Ungarische Nationaltracht nicht 

 verläugnete, sondern dass auch die langen Röcke und Beinklei- 

 der derselben reich mit Borten und Schnüren besetzt waren. 

 Die Zeitungen auf dem Dampfboote waren nur Oestreichische, 

 also sehr arm an Stoff. Man liest überhaupt deshalb weit weni- 

 ger als bei uns , selbst in den Kaffeehäusern und diese geringe 

 Neigung zum Lesen soll sich bis in die allerhöchsten Ki'eise er- 

 strecken. 



Nachdem man von Komorn ab noch 7 Meilen an den öden 

 Ufern entlang gefahren, beginnt sich das Land zu erheben. Man 

 sieht weite, hauptsächlich mit Kukurutz (türkischem Waizen) an- 

 gebaute Strecken. Je südlicher man kommt, je mehr tritt der 

 Kukurutz, die überall feil gebotene Nahrung der niedern Stände 

 an die Stelle des Getreides. Es eignet sich das gelbe Mehl zum 

 Backen nicht, sondern wird als Brei genossen. Man kann das 

 insofern als einen Vorzug des Kukurutz ansehen, als er bei der 

 einfachsten Bereitung schmackhafter ist als unser Getreide, und 

 dass man keine Backöfen braucht. Mitten in diesem gut ange- 

 bauten Lande liegt Gran um einen Berg, der von der Donau 

 schroff aufsteigt, und die Kirche des Primas von Ungarn trägt, 

 fast des reichsten Kirchenfürsten in der Welt. Nur in Spanien 

 soll es noch einen besser dotirten Bischofsitz geben. "Während 

 der Vorgänger des jetzigen Primas sich in 10 Jahren ein Ver- 



