LOS FERROCARRILES DE CHILE 101 



'P A partir de la playa, se encuentra una cadena de montañas 

 que se extiende alo largo de toda la costa. Constituye eminencias de 

 1000 á 1500 metros de altura, compuestas de rocas antiguas, gra- 

 nitos, sienitas y dioritas ; se les conoce con el nombre de Serranía 

 de la Costa. Estas montañas, de formas muy suaves, son notables 

 por haber encerrado las más ricas minas de cobre y plata de 

 Chile. 



2^ A continuación de la serranía de la costa, sigue una [planicie 

 llamada Pampa, notablemente marcada en Chile ; constituye desde 

 la provincia de Coquimbo hacia el sud, la parte más rica y cul- 

 tivada. 



3° En seguida, la Pampa se eleva poco á poco hacia el macizo de 

 los Andes, es decir, casi se confunde con los contrafuertes, consti- 

 tuidos por terrenos melafíricos y pórfidos estratificados. 



4^ Siguiendo los contrafuertes se llega al macizo de los Andes, 

 con sus crestas más ó menos paralelas á las orillas del mar, donde 

 se encuentran las traquitas, las fonolitas, la andecita, etc., á 400Q 

 y más metros de altura. 



La cadena de los Andes en la parle que corresponde á Chile, á 

 la inversa de lo que pasa en el Perú, es generalmente pobre en 

 minas, salvo en la provincia de Santiago, donde existen los céle- 

 bres minerales de Maipú y las Condes. 



II 



Sumario : Extensión de los ferrocarriles por provincias. Extensión total. Clasi- 

 ficación de las líneas : ferrocarriles de interés logal, ferrocarriles de interés 

 general, ferrocarriles de propiedad particular, del Estado, subvencionados, 

 de trocha ancha y angosta. 



Extensión parcial y total de los ferrocarriles 



Agrupadas las líneas férreas existentes según las provincias en 

 que se encuentran, resulta : 



