LOS FERROCARRILES DE CHILE 163 



Arranca del puerto de Taltal, y se dirige hacia el interior, donde 

 se encuentran las minas y salitreras. 



La línea es de trocha angosta, 1™066, y tiene una extensión de 

 148 kilómetros, desprendiéndose en su trayecto varios ramales. 



En el trazado se ha admitido como pendiente máxima 4,216 7o. 



Partiendo de Taltal, la línea se interna por la quebrada de este 

 nombre, ascendiendo constantemente hasta llegar á la Pampa ó 

 planicie de Agua Verde, 62 kilómetros del origen y 1477 metros de 

 altura. De ahí se dirige al norte, subiendo siempre, hasta llegar al 

 punto llamado Refresco, 82 kilómetros y 1855 metros de altura, 

 asiento minero al pie de la serranías que lucieron las minas de 

 plata de Cachinal, y más ó menos al centro de la zona salitrera. 

 Refresco fué por mucho tiempo el término del ferrocarril ; en estos 

 cuatro últimos años, se le ha prolongado hasta Cachinal, 148 kiló- 

 metros del origen y 2745 metros sobre el nivel del mar. 



Los puntos principales de la línea son : 



Distancias Altura sobre 



Taltal 



Bocas 



Canchas 



Agua Verde 



Refresco 



Catalina del Norte 



Agua Central 



Cachinal 



El radio mínimo de curvatura es de 100 metros. 



Locomotoras. — Las locomotoras son de seis ruedas acopladas, 

 de 26 toneladas de peso en trabajo, sin contar el tender, y 40 tone- 

 ladas con tender. 



Metros 



Diámetro del cilindro 0,35 



Carrera del émbolo 0,50 



Diámetro de las ruedas 0,915 



Timbre del caldero, atmósferas 9 



Estas locomotoras remolcan de subida en gradiente de : 



