LOS FERROCARRILES DE CHILE 257 



<Jonde nace y siguiéndola en todo su desarrollo y ramificaciones. 

 Así, partiremos del puerto de Valparaíso y llegaremos por el Este 

 hasta la cumbre de la cordillera de los Andes, por la ruta de Juncal, 

 y por el Sud hasta los ríos de Curanilahue. 



Á pesar de haber descripto minuciosamente las líneas más impor- 

 tantes del Norte, ya estimándolas por sus dificultades de trazado, ó 

 por su extensión, no seguiremos en las líneas del Estado el mismo 

 método, pues toda la red se extiende en terreno plano y sin ma- 

 yor dificultad para su construcción y explotación . Pequeños cortes, 

 escasos terraplenes, reducido número de puentes, grandes curvas 

 y en fin casi toda la línea de nivel; he ahí lo que en resumen es 

 la red del Estado. 



En contraposición á esto las dos líneas de empresas particulares 

 •que existen en la misma zona, la del Transadino que parle de los 

 Andes hacia la cumbre y Mendoza, y la otra que arranca de Concep- 

 ción hacia Arauco, ofrecen serias dificultades en su trazado, sobre 

 todo la primera. Por ser obras de arte de importancia merecen un 

 estudio detenido. Respecto de las líneas del Estado sólo nos ocupa- 

 remos de su explotación. 



FERROCARRILES DEL ESTADO 



La red ferrocarrilera del Estado parte de Valparaíso ; en su des- 

 <irrollo atraviesa casi todas las provincias del Sud, tales como : 



Aconcagua, Maule, Valparaíso, Nuble, Santiago, Concepción, 

 O'Higgins, Bío-Bío, Colchagun, Arauco, Curicó, Malleco, Talca, Cau- 

 tín, Linares. Esta es la parte del territorio de más densa población. 



Desde el puntode vista de la explotación se divide en tres secciones: 



1^ Sección de Valparaíso á Santiago. 



2"* Sección de Santiago á Talca. 



3^ Sección de Talca al Sud. 



El desarrollo total alcanza á 1800 kilómetros. 



Primera sección 

 (véase Plano N° 4) 



Del puerto mayor de Valparaíso parte el ferrocarril hacia la 

 capital de la república, ó sea la ciudad de Santiago, situada en el 

 valle central. 



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