os AFIRMADOS DE BUENOS AIRES 



Estudiemos ahora en el cuadro número 4, lo gastado en los úlli - 

 mos cinco años y la mejora que se ha ido obteniendo en los pre- 

 cios. 



En el año 1895 se pavimentó un total de 193 cuadras, gastándo- 

 se por la parte municipal 668.851,51 pesos moneda nacional, lo 

 que da un costo por cuadra de 3464,50 pesos moneda nacional. 



El año 1896 se pavimentaron 273 cuadras con un costo total de 

 1 .465.1 33,26 pesos moneda nacional, lo que arroja un importe para 

 cada cuadra (parte municipal) de 5366,78 pesos moneda nacional. 

 Como se ve hubo un aumento este año sobre el costo por cuadra en 

 el anterior, pero esto se explica fácilmente teniendo en cuenta que 

 en ese año de 1896 se empleó en mucha mayor proporción que en 

 1 895 la base de hormigón de porlland. 



El año 1897 aumenta aún algo el costo por cuadra; hubo ese año 

 un aumento en el precio de los materiales. 



El año 1898 mejoran notablemente los precios, pero no habiendo 

 casi empleado el antiguo pavimento sobre arena del rióse obtiene 

 un costo por cuadra de 4314,82 pesos moneda nacional. 



Finalmente, el año 1899 se obtiene otra mejora sensible, pues el 

 costo por cuadra resulta de 3492,43 pesos moneda nacional, casi 

 el mismo que el año 1 895, en el que se construyó en mayor propor-. 

 ción el adoquinado sobre base de arena del río. 



El cuadro número 5 presenta gráficamente el estado actual 

 de la pavimentación en Buenos Aires. Él permite observar cuan in- 

 fundado es el cargo que se ha hecho á la municipalidad de haber 

 dado preferencia al asfalto, y es bueno tener presente que con ex- 

 cepción de la Avenida de Mayo y calle Florida los 58.329,12 metros 

 cuadrados que se han pavimentado con asfalto lo han sido en calles 

 donde lo han pedido los vecinos comprometiéndose, como ya se ha 

 dicho, á pagar la tercera parte en vez de la cuarta que les corres- 

 pondía por la ley. De este modo la municipalidad ha obtenido en 

 esas calles una notable economía. 



Finalmente, en el cuadro número 6 se indica el total de la su- 

 perficie pavimentada y la que carece de todo pavimento. Mucho fal- 

 ta aún por hacer pero mucho se ha hecho en estos últimos años, y 

 sobre todo lo que ahora se hace es en perfectas condiciones de so- 

 lidez. 



Además, debe tenerse en cuenta que en esa superficie que figura 

 sin pavimentar, están incluidas muchas calles de los barrios apar- 

 tados que carecen en absoluto de toda edificación. 



