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ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



mentaría Cousiño y la compañía inglesa carbonera y ferrocarrilera 

 de Arauco, 



Ellas, con las demás explotaciones secundarias producen cerca 

 de la mitad del carbón que se consume en Chile. 



Sin embargo, las explotaciones carboneras no han podido tomar 

 más incremento por la competencia que les hace el carbón inglés y 

 de Australia, como calidad y precio. 



Los mantos combustibles de Arauco son constituidos por ligtiilas 

 de menor poder calorífico que la hulla y menos cómoda que ésta 

 para el acarreo. Las lignitas de Chile son excesivamente frágiles y 



Plano n° 5 



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Ferrocarril de Arauco 



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se reducen con la mayor facilidad á menudo; puede calcularse que 

 desde el momento que se arranca el carbón de su yacimiento, hasta 

 que se embarca en el puerto, un 40 por ciento de su peso queda 

 perdido como polvo. 



Con el objeto de fomentar la industria, el gobierno decidió que 

 los ferrocarriles nacionales consumieran carbón chileno, esto es 150 

 á 180 mil toneladas anuales. Pero adoptado este carbón y después 

 de muchos meses de prueba, se comprobó que es inferior al inglés 

 como poder calorífico y sobre lodo por la gran cantidad de polvo 

 que contenía, el cual se perdía, arrastrado por el tiraje de la chime- 

 nea, sin haberse quemado. 



La triple necesidad de economía, de cuidados á los pasajeros, 

 por la atmósfera irrespirable cargada de hollín que se encerraba en 



