32 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 
como indiscutibles estos sanos preceptos, nos pronunciamos sobre el 
método más conveniente por emplear en esta zona, para asegurar el 
regular mantenimiento de los caminos ejecutados. 
Entre los dos procedimientos usuales, el de los bacheos y el de los 
recargos generales cilindrados, optamos decididamente por el últi- 
mamente mencionado. 
La causa de esta predilección reside (además de las ventajas de 
carácter técnico tan claramente expresadas por Durand Claye) en la 
asi imposibilidad que existiría aquí, de formar buenos peones ca- 
mineros; faltando éstos, los bacheos resultarían costosos y el camino 
nunca estaría en un buen estado de conservación. 
El citado autor, manifiesta así su autorizada opinión, respecto á los 
recargos generales cilindrados : 
« Con este sistema la circulación queda exenta de las considera- 
bles mortificaciones que experimenta con los bacheos, pues la resis- 
tencia á la tracción no es mayor en la época de los recargos : mayores 
facilidades y economía importante para el público. 
« Las calzadas son más unidas y resistentes y con ello, aun en la 
estación de sequía, un esfuerzo menor de tracción, nueva economía 
para el público. 
<« El perfil transversal de la calzada es más regular y se conserva 
mejor : la evacuación de las aguas se realiza en mejores condiciones. 
«Se produce menos fango y polvo: nueva ventaja para el trán- 
sito y economía en la mano de obra de la conservación propiamente 
dicha. 
« Se evita la mengua considerable debida al aplastamiento en pura 
pérdida de las piedras esparcidas: el desperdicio de colocación en 
obra es menos importante que por el método de bacheos. 
«Se realiza una adherencia más completa entre el recargo reciente 
y la antigua calzada. 
« La calzada es menos sensible á las intemperies. 
« Los materiales no se abandonan á la iniciativa de los peones Ca- 
mineros, sino que son empleados metódicamente por una operación 
de conjunto, que tiene todas las conveniencias de los grandes 
obrajes. » 
El complemento de los trabajos que se realicen para el manteni- 
miento de los caminos ejecutados, se llevará á cabo de la siguiente ma- 
nera: reglamentando el tráfico por una parte y obteniendo por otra, 
el que la policía observe una estricta vigilancia, á fin de que se cum- 
plan las disposiciones dictadas con el objeto de garantir los caminos, 
